Du lịch đó đây - Cùng tìm hiểu mọi ngóc ngách

Mỗi bước chân ta đều in dấu ấn trong cuộc đời. Vì cuộc đời là những chuyến đi !!!

  • Home
  • Tìm hiểu
  • Danh mục
    • Minimal
    • Sub Menu with Subs
      • Feminist
      • Persona
      • Expose
    • Powergame
    • Fashion
  • Địa điểm
  • Kinh nghiệm

Làn da chúng ta cần được chăm sóc đúng cách để luôn trẻ khoẻ rạng rỡ. Tuy nhiên có những thói quen tưởng như vô hại sau đây nhưng ảnh hưởng không ít đến làn da khiến da bạn sớm lão hoá.


Những thói quen không tốt cho da bạn nên biết
ảnh minh họa
Tẩy tế bào chết 
Tẩy tế bào chết là việc nên làm cho da, giúp da loại bỏ chất xừng cứng trên bề mặt. Tuy nhiên bạn không nên lạm dụng việc này mà chỉ nên thực hiện 2 lần/tuần. Với khoảng cách thời gian này sẽ giúp tái tạo tế bào mới, tránh làm tổn thương trong quá trình lấy đi tế bào chết. Bên cạnh đó, sau khi tẩy tế bào chết, bạn cần giữ gìn da cẩn thận hơn, tránh ánh nắng mặt trời trực tiếp chiếu vào mặt. 

Dầu dừa với đường là hỗn hợp tẩy tế bào chết an toàn, hiệu quả. 

 Tẩy trang sơ sài 

Nhiều bạn gái coi thường bước tẩy trang dẫn đến lỗ chân lông không thông thoáng do tẩy trang chưa kỹ. Cần thực hiện bước tẩy trang một cách tỉ mỉ trước khi đi ngủ để làn da được thở và khoẻ hơn sau một giấc ngủ sâu. 
Sử dụng kem dưỡng không thường xuyên
Cố gắng duy trì thói quen dưỡng ẩm cho da. Có thể sử dụng trước khi đi ngủ hoặc để nguyên đêm. Đây là công việc quan trọng nếu như bạn muốn có làn da trẻ khoẻ, mịn màng, kéo dài thời gian lão hoá. Bạn cũng có thể dùng kem dưỡng ẩm ban ngày vì hầu hết các loại kem dưỡng ban ngày đều có chứa thành phần chống nắng, nếu được sự dụng cho cả ban đêm sẽ không có tác dụng lại khiến da trở nên nặng nề.

 

 Không massage mặt

Massage da mặt trước khi ngủ sẽ giúp chúng ta thư giãn, các cơ mặt săn chắc, từ đó ngăn ngừa lão hóa và nếp nhăn. Masssage mặt sẽ giúp làn da bạn luôn trẻ trung và rạng ngời. Vì thế, hãy cố gắng thực hiện nó mỗi ngày nhé!


from Ăn Chơi XãLuận.com tin tức Việt Nam đọc báo mới 24h trong ngày http://www.xaluan.com/modules.php?name=News&file=article&sid=1332365
via Đệm bông ép Alias

Ngành ô tô Việt Nam tiếp tục “bài ca” xin ưu đãi để hỗ trợ sản xuất dù 15 năm qua, từ khi các cơ sở liên doanh đầu tiên được cấp phép, ngành này đã nhận không ít ưu ái nhưng kết quả vẫn là con số 0 tròn trĩnh


Hiện nay, nhập ô tô về bán thì doanh nghiệp có lời hơn, người tiêu dùng được mua xe rẻ hơn. Ảnh: Hoàng Triều
Hiện nay, nhập ô tô về bán thì doanh nghiệp có lời hơn, người tiêu dùng được mua xe rẻ hơn. Ảnh: Hoàng Triều

Một trong những chính sách tác động lớn nhất đến ngành sản xuất ô tô và được các nhà sản xuất lưu tâm xin “ưu ái” nhiều nhất các năm qua, đặc biệt trong bối cảnh áp lực hội nhập cận kề, chính là chính sách về thuế, phí.

Tại Diễn đàn Doanh nghiệp (DN) Việt Nam (VBF) tổ chức mới đây, nhóm công tác công nghiệp ô tô - xe máy (thuộc VBF) cũng đề cập lại vấn đề không mới, đó là tương lai của ngành công nghiệp sản xuất ô tô Việt Nam phụ thuộc rất lớn vào các chính sách thuế và lệ phí của Chính phủ. Trong đó, thuế tiêu thụ đặc biệt (TTĐB) đóng vai trò rất quan trọng.

Điệp khúc “xin xỏ”

Đề xuất được đưa ra trong báo cáo của nhóm công tác là cần có chính sách ưu đãi cần thiết cho sản xuất trong nước để bù đắp chi phí sản xuất cao ở giai đoạn “chuyển tiếp”, khi thị trường ô tô Việt Nam vẫn chưa đủ lớn. Cụ thể, nhóm đề xuất mức ưu đãi sản xuất tuân thủ theo quy định của Tổ chức Thương mại thế giới (WTO), ví dụ ưu đãi tương đương 10% giá tính thuế TTĐB cho 10 năm kể từ 2018.

Một gợi ý chính sách khác cũng được nêu lên là xóa bỏ thuế TTĐB cho dòng xe chở người 16-24 chỗ và giữ nguyên mức thuế TTĐB hiện tại cho xe tải pick-up. Nguyên nhân, đây là những dòng xe thương mại, hỗ trợ rất nhiều cho việc đi lại và vận chuyển hàng hóa của người dân Việt Nam.

Một đề xuất khác của các DN được phản ánh qua kiến nghị của nhóm công tác công nghiệp ô tô - xe máy là cần bỏ thuế nhập khẩu cho những linh kiện và phụ tùng ô tô mà Việt Nam chưa sản xuất được. Đồng thời, tiếp tục rà soát những loại thuế nhập khẩu của tất cả linh kiện và phụ tùng ô tô khác.

Thực tế, đối mặt những áp lực hội nhập và cạnh tranh, trong nhiều thời điểm trước đây, các DN đã không ít lần đề xuất xin ưu đãi. Mới đây, vào tháng 10/2015, Công ty CP Ô tô Trường Hải (Thaco) đã có văn bản kiến nghị tăng kịch trần các mức thuế suất thuế nhập khẩu các loại ô tô tải nguyên chiếc (CBU) theo cam kết đối với WTO. Thaco đề xuất thuế nhập khẩu xe có tải trọng dưới 5 tấn từ 68% lên 70%; xe có tải trọng 5-10 tấn tăng thuế dao động trong khoảng 50%-70% thay vì chốt ở mức 50% như hiện hành; xe trên 10 tấn đến 20 tấn điều chỉnh thuế suất trong khoảng 30%-70% thay vì chỉ một mức 30%... Nguyên nhân đưa ra là nếu không có chính sách ưu đãi để các DN trong nước đủ thời gian và tiềm lực phát triển thì “số phận” ô tô Việt chắc chắn sẽ lâm nguy.

Một năm trước, Hiệp hội DN cơ khí Việt Nam (VAMI) cũng từng “xin xỏ” nhà nước bãi bỏ thuế TTĐB với xe buýt nhỏ 16-24 chỗ, miễn trừ thuế đất cho các DN sản xuất xe tải, xe khách; giảm lệ phí trước bạ xuống mức 5%-7% khi dung lượng thị trường tăng lên theo chiến lược và quy hoạch được phê duyệt để không ảnh hưởng đến ngân sách. Về sản xuất công nghiệp phụ trợ, VAMI xin thêm ưu đãi cho vay dài hạn (15-20 năm) lãi suất 0%-3% để đầu tư sản xuất sản phẩm công nghiệp hỗ trợ hoặc bù 100% lãi suất trong 5 năm đầu…

Hưởng nhiều, làm chẳng bao nhiêu?

Đúng là ngành công nghiệp ô tô trong nước cần thiết phải có chính sách hỗ trợ nhằm tạo động lực và bệ đỡ để phát triển. Thế nhưng, thực tế là bức tranh ngành công nghiệp ô tô nước nhà suốt 20 năm qua đã thể hiện rõ những hạn chế, bất cập từ cả 2 phía: Nhà nước và DN. Nhà nước có hỗ trợ nhưng DN không chủ động đi lên. Mặt khác, sự hỗ trợ của nhà nước chưa thực sự hợp lý và cởi mở khiến nhiều DN “lụn bại” dần.

Nhìn thẳng vào vấn đề, Bộ trưởng Bộ Kế hoạch và Đầu tư Bùi Quang Vinh từng bày tỏ trăn trở về việc nếu không có những chính sách ưu đãi hỗ trợ kịp thời thì sắp tới, ngành sản xuất ô tô trong nước đối mặt nguy cơ bị thu hẹp, nhường chỗ cho những nhà phân phối xe nhập khẩu và triệt tiêu hoàn toàn ngành công nghiệp phụ trợ ô tô. Song, thực tế cần chính sách gì cho ngành công nghiệp từng tiêu tốn rất nhiều tiền của, tâm huyết của nhà nước, DN và giới chuyên gia trong ngành lại không phải là câu hỏi dễ dàng trả lời. Bởi lẽ, trong suốt 20 năm qua, hàng loạt chính sách bảo hộ ở mức cao dành cho ngành ô tô đã được áp dụng nhưng vẫn chưa có bất kỳ dấu ấn nào cho thấy sự phát triển của ngành này.

Thậm chí, khi phác họa bức tranh toàn ngành, Bộ Tài chính cũng chỉ ra nghịch lý đáng suy nghĩ: Chủng loại xe được bảo hộ cao như xe chở người 9 chỗ thì tỉ lệ nội địa hóa rất thấp, lượng xe nhập khẩu vẫn cao; trong khi chủng loại xe tải và trên 10 chỗ có mức độ bảo hộ thấp thì tỉ lệ nội địa hóa lại cao, tỉ lệ nhập khẩu thấp hơn. Cụ thể, giai đoạn 2006-2010, ô tô đến 9 chỗ có tốc độ tăng trưởng bình quân nhập khẩu đạt 51,65%/năm, còn nhập khẩu ô tô tải có tốc độ tăng trưởng chỉ 2,9%/năm, nhập khẩu ô tô trên 10 chỗ là 13,08%. Bộ Tài chính đánh giá điều này cho thấy việc duy trì chính sách bảo hộ trong thời gian dài đã tạo sức ỳ cho các DN được bảo hộ và là nhân tố góp phần làm giá xe nhập khẩu cao.

Nhìn ở góc độ khác, nhiều chính sách ưu đãi đối với DN lại chưa đem lại ý nghĩa hỗ trợ đích thực. PGS-TS Cao Thúy Xiêm, Trường ĐH Kinh tế Quốc dân (Hà Nội), chỉ ra trường hợp của Vinaxuki. Dù được Chính phủ chỉ định Ngân hàng (NH) Phát triển cho vay vốn nhưng NH này đòi hỏi DN phải làm dự án mới chứ không cho vay để thực hiện dự án cũ. Trong khi đó, dự án cũ NH này mới tài trợ 50 tỉ đồng; sau đó, do những điều chỉnh chính sách vĩ mô năm 2011 nên đã cắt 100 tỉ đồng còn lại, không cho vay tiếp. Hậu quả là Vinaxuki phải bỏ không máy móc trong khoảng 3 năm và bị lỗ hơn 1.000 tỉ đồng.

“Thực ra, Vinaxuki đã không tỉnh táo lựa chọn con đường hợp lý cũng như có thời điểm không thực sự chú trọng vào mục tiêu sản xuất ô tô Việt giá rẻ mà họ đã đặt ra. Đó là bài học cho thất bại của họ. Song, cũng phải thấy rằng chính sách ưu đãi chưa đến nơi đến chốn làm DN nản lòng” - một chuyên gia nhận xét.

Giấc mơ ngày càng xa

Ông Shimon Tokuyama, Chủ tịch Hiệp hội DN Nhật Bản tại Việt Nam, nhìn nhận năm 2018, khi bãi bỏ thuế nhập khẩu ô tô trong khu vực ASEAN, thị trường ô tô Việt Nam sẽ phải chịu áp lực cạnh tranh gay gắt về giá với xe nhập khẩu từ Thái Lan và Indonesia.

Mặt khác, vì quy mô ngành sản xuất ô tô của Việt Nam còn nhỏ, sản xuất phụ trợ chưa được hỗ trợ nên việc duy trì ngành công nghiệp ô tô sẽ gặp nhiều khó khăn. “Nếu Việt Nam không thể tiếp tục sản xuất thì ngành sản xuất phụ tùng ô tô cũng khó tồn tại” - ông Tokuyama đánh giá.

Thực tế, công nghệ có tính chất quyết định đối với tương lai phát triển của ngành ô tô. “Tuy nhiên, với quy mô thị trường khoảng 120.000 chiếc mỗi năm, chia trung bình cho 17 DN đang hoạt động thì con số rất nhỏ, không khai thác được tính kinh tế. Bởi vậy, các nhà cung cấp công nghệ trên thế giới không tìm thấy điểm hấp dẫn nào trong việc tham gia thị trường Việt Nam. Điều này khiến giá thành sản xuất ô tô ở Việt Nam rất cao, không cạnh tranh được với xe nhập khẩu; đồng thời dẫn đến việc các DN sản xuất ô tô rất khó vay vốn vì NH cho rằng việc nội địa hóa không khả thi, chưa ổn định” - TS Cao Thúy Xiêm phân tích.

Theo bà Xiêm, nguyên nhân của kết cục đáng thất vọng cho ngành công nghiệp ô tô Việt Nam thời gian qua là do tác động đồng thời của nhiều yếu tố bên trong lẫn bên ngoài. Trong đó, việc xây dựng chính sách không nhất quán, chưa đặt lợi ích của một nhóm, một ngành trong lợi ích chung. Thậm chí, chính sách của quốc gia nhằm làm lợi cho một ngành nào đó thực tế có thể đi ngược lại lợi ích của nó.

Góp ý cho chiến lược ngành, TS Xiêm thẳng thắn chỉ ra rằng Việt Nam nên cân nhắc việc tham gia chuỗi giá trị của ngành sản xuất ô tô thế giới thay vì theo đuổi mục tiêu phải có ngành công nghiệp ô tô của riêng mình. Theo bà, rất khó để tin tưởng rằng những điều chỉnh chiến lược phát triển ô tô mới đây có thể đạt được mục tiêu với khoảng thời gian ngắn như vậy.

“Tuy nhiên, để tham gia chuỗi giá trị toàn cầu thì Việt Nam cần phải tập trung vào sản phẩm nào? Việc đưa ra câu trả lời không dễ dàng. Các nước ASEAN đã tương đối thành công trong việc tham gia chuỗi giá trị toàn cầu. Để có câu trả lời cho Việt Nam thì cần những nghiên cứu thận trọng tiếp theo” - TS Xiêm gợi ý.

Nhập xe về bán sướng hơn!

Theo ông Bùi Danh Liên, Chủ tịch Hiệp hội Vận tải Hà Nội, sản xuất ô tô trong nước chắc chắn sẽ gặp nhiều khó khăn bởi chúng ta phải nhập khẩu phần lớn linh kiện, phụ kiện về lắp ráp, vừa thiếu đồng bộ vừa không có giá cạnh tranh.

“Tôi cho rằng không nên khuyến khích ngành công nghiệp ô tô phát triển nữa bởi rõ ràng, nhập xe về bán thì DN có lời hơn, người tiêu dùng được mua xe rẻ hơn. Muốn theo đuổi định hướng xây dựng ngành công nghiệp ô tô nội địa, nhà nước phải đủ nguồn lực mới đủ sức ưu đãi và bảo hộ cho DN” - ông Liên bày tỏ.

Không làm được thì chấp nhận thất bại

GS-TS Đặng Đình Đào, nguyên Viện trưởng Viện Nghiên cứu kinh tế và Phát triển - Trường ĐH Kinh tế Quốc dân, cho rằng không nên tiếp tục duy trì bảo hộ ngành công nghiệp ô tô. Nếu cần thiết, chỉ nên sử dụng các cơ chế hỗ trợ và để DN tự đi lên. Nếu không làm được thì phải chấp nhận thất bại. Bởi lẽ, theo GS Đào, việc bảo hộ khiến giá xe Việt Nam quá cao, người dân bị thiệt thòi.

Trong khi đó, theo PGS-TS Trương Đình Chiến, giảng viên Trường ĐH Kinh tế Quốc dân, cần xem xét lại mục tiêu phát triển ngành công nghiệp ô tô thành ngành công nghiệp mũi nhọn. “Rõ ràng, mục tiêu chưa thực sự phù hợp với tiềm lực, kinh nghiệm… của chúng ta về tất cả các mặt như vốn, công nghệ. Suốt 20 năm qua, chúng ta bắt tay vào làm ngành này với tâm thế của nước đi sau, có thể tận dụng được thành tựu công nghệ của thế giới mà vẫn không thành công thì giờ phải xem xét lại” - ông Chiến thẳng thắn.



from Ăn Chơi XãLuận.com tin tức Việt Nam đọc báo mới 24h trong ngày http://www.xaluan.com/modules.php?name=News&file=article&sid=1332361
via Đệm bông ép Alias

Ngày 5/12, chương trình Liên hoan Ẩm thực lần thứ ba với chủ đề "Cộng đồng ASEAN với bạn bè quốc tế" đã diễn ra tại khu Ngoại giao đoàn Vạn Phúc nhân dịp kỷ niệm 70 năm thành lập ngành Ngoại giao Việt Nam và sự kiện cộng đồng ASEAN được thành lập.

Tại Liên hoan Ẩm thực lần này, gần 100 gian hàng, trong đó có 37 gian hàng của các Đại sứ quán đã trưng bày các món ăn đặc sắc của các nước như Hàn Quốc, Philippines, Indonesia, Thái Lan, Malaysia, Ba Lan... Điểm nhấn của liên hoan là các gian hàng của mười nước ASEAN được quy tụ dưới một mái nhà, đánh dấu mốc mới trong quá trình phát triển của tổ chức.

thuong-thuc-nghe-thuat-va-cac-mon-ngon-tai-lien-hoan-m-thuc

Các món ăn đặc trưng của Việt Nam như các món cuốn, nem rán được bày bán ở gian hàng ẩm thực ba miền. Ảnh: Anh Phương

Đặc biệt, liên hoan còn có sự tham dự của đại diện các tỉnh, thành trong cả nước, với những món ăn đặc sắc của các vùng miền như phở, nem, bún chả... tạo nên sự phong phú cho nền ẩm thực. Ban tổ chức kỳ vọng những món ăn đặc trưng vùng miền, cùng với ẩm thực của các quốc gia trên thế giới sẽ tạo nên một bức tranh đầy màu sắc cho liên hoan năm nay.

Ngoài tham quan các gian hàng, chiêm ngưỡng các món đồ thủ công mỹ nghệ được chế tác tinh xảo, đồ lưu niệm và thưởng thức các món ăn đến từ nhiều nước trên thế giới, du khách còn được xem những tiết mục nghệ thuật đặc sắc như múa của Thái Lan, Philippines, Brunei hay những bản nhạc của nghệ sĩ dương cầm Ba Lan...

thuong-thuc-nghe-thuat-va-cac-mon-ngon-tai-lien-hoan-m-thuc-1

Tiết mục biểu diễn của các nghệ sĩ múa của Thái Lan. Ảnh: Anh Phương

Bà Nguyễn Nguyệt Nga, phu nhân Phó Thủ tướng, kiêm Bộ trưởng Bộ Ngoại giao cho biết liên hoan là một sự kiện giao lưu văn hóa nổi bật nhằm thúc đẩy sự hiểu biết và thắt chặt tình hữu nghị giữa Bộ ngoại giao và các Đại sứ quán nước ngoài. Đây cũng là sự kiện để các nước giới thiệu nền ẩm thực và quảng bá tinh hoa văn hóa của nước mình đối với bạn bè quốc tế và người dân thủ đô.

Bà Mai Thị Hạnh, phu nhân chủ tịch nước và bà Nguyễn Nguyệt Nga đã trao quà tặng gồm 10 chiếc xe đạp, 10 xe lăn và 5 suất quà cho các cá nhân có hoàn cảnh khó khăn.

Sau hai lần tổ chức Liên hoan Ẩm thực, Ban tổ chức đã quyên góp được số tiền gần 400 triệu đồng gây quỹ từ thiện dành tặng cho người khuyết tật, trẻ em mồ côi, trẻ em có hoàn cảnh đặc biệt khó khăn.

Xem thêm: Món ngon 22 nước xuất hiện trong Liên hoan Ẩm thực TP HCM

Anh Phương



from Du lịch - VnExpress RSS http://dulich.vnexpress.net/tin-tuc/viet-nam/nghe-thuat-mua-thai-va-dac-san-cac-nuoc-tai-lien-hoan-am-thuc-3323130.html
via Đệm bông ép Alias

Chủ nhật, 6/12/2015 | 08:00 GMT+7

Chụp ảnh vào mùa mưa gió sẽ tránh được cảnh tượng du khách đông đúc, hay chịu khó len lỏi giữa các ngôi đền cổ là có thể tìm thấy những khoảnh khắc đời thường khó quên.

Phải tới Angkor Wat

Wesley Bruer là một phóng viên ảnh của CNN, từng đi tác nghiệp ở rất nhiều nơi trên thế giới, từ các điểm lịch sử, cho tới không gian sinh hoạt của người dân địa phương... Campuchia luôn nằm trong những địa điểm chụp ảnh yêu thích nhất của ông. Đây là bức ảnh về một gia đình đang đi trên đường tới Angkor Wat ở Siem Reap. Bruer chia sẻ “Tôi thích dùng bức ảnh này để giới thiệu về Angkor Wat - một trong những địa danh nổi tiếng nhất Đông Nam Á”.

Hãy kiên nhẫn

Bruer cho hay: "Bức ảnh này được chụp khi đặt máy ở rìa của một tàn tích mới lấy được góc nhìn toàn vẹn của ngôi đền trước mặt. Khi căn khung hình, tôi để ý thấy một chiếc khinh khí cầu đằng xa đang bắt đầu bay lên. Tôi đợi khoảng 15 phút để nó tiến tới và dễ nhìn hơn. Khi tất cả du khách đã ra khỏi khu vực này, tôi mới bấm máy”.

Không quên tới đền Bayon

Đây là một ngôi đền có kiến trúc phức tạp bậc nhất ở Siem Reap. Chụp hình và chọn được những góc khác nhau của ngôi đền Bayon quả thực sẽ giúp du khách có nhiều bức ảnh đẹp.  

Đừng tránh gió mùa

Mùa mưa gió ở Campuchia thực chất lại rất thích hợp cho những người săn ảnh. Bởi vì khoảng cuối tháng 8 sang tháng 9, du khách tới đây ít hơn, bạn có thể chụp được những bức ảnh đẹp nhất về các ngôi đền, khu dân cư và chính con người nơi đây.

Thử nghiệm chụp ảnh vào sớm chiều

Mùa mưa gió thường có những cơn mưa phùn nhỏ vào các buổi sáng. Bức ảnh trên được Bruer chụp vào đầu giờ chiều, thời điểm nóng nhất trong ngày. Nhiệt độ cao làm nản lòng nhiều du khách đi tham quan buổi chiều, bạn có thể tự do khám phá di sản thế giới, cảm nhận vẻ đẹp thật sự của nó và bấm máy.

Thức dậy thật sớm

Hãy dậy trước mọi người, đi tham quan các ngôi đền nhỏ hơn vào buổi sáng sớm, bạn có thể là một trong số rất ít du khách tới khu vực này lúc bình minh. Hiện nay, Công viên khảo cổ Angkor đã mở cửa cho khách từ 5h sáng.

Chụp cảnh đời thường

Những bức hình thể hiện cuộc sống bình dị nhưng rất thú vị và có nét đẹp đặc biệt. Giờ phút nghỉ ngơi vẫn có màu sắc hấp dẫn riêng, ví như khoảnh khắc tự nhiên trên, khi người ông giúp cháu trai làm bài tập về nhà.

Khám phá cuộc sống bên ngoài những ngôi đền

Ảnh trên là một người cha nói với con trai mình khi đang nằm võng bên hè nhà của họ ở Siem Reap. Bức ảnh này được Bruer chụp khi đang len lỏi qua các ngôi đền. Ông chia sẻ: “Nhiều gia đình chọn cuộc sống ngay giữa các công trình kiến trúc cổ đại, họ biến ngôi nhà của mình thành một dạng cửa hàng nhỏ để bán nước và áo phông kỷ niệm cho khách du lịch”.

Hương Chi (theo CNN)




from Du lịch - VnExpress RSS http://dulich.vnexpress.net/photo/anh-video/phong-vien-my-tiet-lo-bi-quyet-san-anh-dep-campuchia-3321950.html
via Đệm bông ép Alias

Buổi sáng luôn mang lại cho ta nhiều niềm hy vọng và ảnh hưởng đến tinh thần của bạn suốt cả ngày. Hãy nói với chính mình 9 điều sau đây để có một ngày hạnh phúc và thành công.


9 câu thần chú để bắt đầu một ngày mới hạnh phúc
ảnh minh họa

1. Hôm nay là một ngày mới

Cho dù ngày hôm qua là một ngày tồi tệ thì hôm nay là một ngày hoàn toàn mới. Đó là cơ hội để bạn thực hiện những gì tốt đẹp hơn, thay đổi bất kỳ điều gì bạn muốn thay đổi và trở thành bất kỳ ai bạn mong muốn. Vì thế hãy biến ngày hôm nay của mình thành ngày tốt nhất.

2. Ngày mai sẽ không vội vã

Trừ phi bạn có cỗ máy thời gian, ngày mai sẽ không đến nhanh đâu. Vì thế hãy sống cho ngày hôm nay, làm việc cho ngày hôm nay, đừng lãng phí ngày hôm nay cho ngày mai.

3. Tôi là phiên bản tốt nhất

Tất cả chúng ta đều có thiếu sót. Điểm mấu chốt là không ai hoàn hảo cả. Nhưng bạn phải nhớ rằng trong tất cả những khiếm khuyết, bạn là phiên bản tốt nhất của bạn. Bạn là duy nhất, vô giá, tuyệt vời và không có gì có thể thay đổi điều đó.

4. Tôi không biết tất cả mọi thứ

Với rất nhiều thứ đang xảy ra mỗi ngày, mỗi phút, mỗi giây, bạn không cần phải biết tất cả mọi thứ. Bạn có khả năng học những gì bạn không biết và nếu cần, bạn sẽ hỏi.

5. Tôi có thể đạt được tất cả những giấc mơ của mình

Tuổi tác chỉ là con số và ngày tháng đơn thuần là một hạn chế. Bạn có thể đạt được tất cả những giấc mơ của mình. Giấc mơ của bạn, giống như bất kỳ giấc mơ của người nào khác đều có giá trị và xứng đáng biến thành hiện thực. Hôm nay là một ngày để bạn bước gần hơn đến giấc mơ của mình.

6. Thất bại là chuyện bình thường

Mọi người đều gặp thất bại ít nhất một lần trong đời, quan trọng là họ có đứng lên được và bắt đầu lại hay không. Thất bại của bạn là bình thường. Bạn sẽ thức dậy, bắt đầu lại và rồi bạn sẽ thành công.

7. Cuộc sống luôn tiếp diễn

Dù có những chuyện tốt đẹp hay xấu xa xảy ra, cuộc sống vẫn luôn không ngừng di chuyển về phía trước. Không có gì kéo dài mãi mãi, dù mọi thứ có thể tuyệt vời hay khủng khiếp, cuộc sống vẫn tiếp tục và bạn phải bước tiếp.

8. Tôi không nợ ai bất cứ điều gì

Bạn là ai, những gì bạn muốn đạt được và nơi nào bạn muốn đến là đặc quyền của bạn. Bạn không nợ ai một lời giải thích, một lý do, một lời xin lỗi hay bất kỳ điều gì cả. Cuộc sống của bạn là của bạn và bạn sẽ tiếp tục như thế.

9. Không ai ngoại trừ tôi có thể kiểm soát hạnh phúc của tôi

Không ai có thể kiểm soát hạnh phúc của bạn cả. Hạnh phúc của bạn nằm trong tay bạn và chính bạn chứ không ai khác là người tạo ra nó.



from Ăn Chơi XãLuận.com tin tức Việt Nam đọc báo mới 24h trong ngày http://www.xaluan.com/modules.php?name=News&file=article&sid=1332348
via Đệm bông ép Alias

Chỉ với một vài bước đơn giản tại nhà, chiếc áo len vốn đỏng đảnh với làn da nhạy cảm sẽ trở nên ngoan ngoãn lạ kỳ.


Một vài chiêu thức đơn giản nhưng rất hữu ích giúp các nàng tha hồ xúng xính đồ len dạo phố. (Ảnh minh họa)
Một vài chiêu thức đơn giản nhưng rất hữu ích giúp các nàng tha hồ xúng xính đồ len dạo phố. (Ảnh minh họa)

Mùa đông chưa khi nào thiếu được sắc màu của những bộ đồ len. Nhiều chị em tín đồ còn mong lắm cái lạnh ùa về để được thỏa thích diện váy áo len. Khó có thể cưỡng lại sự hấp dẫn là thế, nhưng đôi lúc các nàng vẫn có chút do dự bởi ngại sự dặm ngứa từ một số chất liệu len.

Dẫu đa phần đồ len khi xuất xưởng đều đã qua khâu xử lý để giảm độ kích ứng da. Tuy nhiên, nếu gặp phải làn da nhạy cảm thì chắc chắn "nàng len" sẽ lại đỏng đảnh thôi rồi. Nhưng bạn hãy yên tâm bởi chỉ với một vài thủ thuật giặt giũ đơn giản sau đây, bạn sẽ thổi bay nỗi lo phải xếp xó bộ đồ len mùa đông yêu thích cũng như cảm giác ngứa dặm khi mặc. Những bước làm này rất dễ thực hiện và được đánh giá là hiệu quả:

Bước 1. Làm mềm sợi len

Giấm trắng hoặc dung dịch Glycerin giúp làm mềm sợi len của áo, bởi vậy sẽ mang lại cho bạn cảm giác dễ chịu và thoải mái hơn khi mặc.

Bạn có thể pha loãng khoảng 2 chén nhỏ giấm trắng vào chậu nước lạnh rồi ngâm áo len đã lộn trái vào dung dịch đó. Vò nhẹ nhàng cả mặt trong lẫn ngoài để áo len ngấm đều giấm trắng, để trong vài phút. Sau đó đem ra xả sạch với nước, để khô bình thường. 

Hoặc đổ đầy nước ấm hoặc mát vào chậu giặt, tiếp đến hòa 2-3 muỗng canh glycerin vào nước khuấy kỹ (Bạn có thể mua glycerin tại các nhà thuốc hoặc cửa hàng hóa chất). Vò nhẹ nhàng áo len và ngâm trong hỗn hợp trên một lúc, xả với nước thường. Nhớ trải áo lên một mặt phẳng khô.

Bước 2. Tăng cường độ ẩm

Chiếc áo len sau khi giặt xong khi vẫn còn độ ẩm thì bạn hãy thoa lên áo len một lớp mỏng sản phẩm dưỡng tóc của bạn. Trong khi bôi kem dưỡng, vừa bôi vừa ấn nhẹ để tạo nếp cho các sợi len không bị xù mất kiểm soát

Bên cạnh việc mặc áo len đẹp, bạn cũng cần biết cách giặt để không bị ngứa ngáy khi mặc. (Ảnh minh họa)

Để trong vòng 30 phút cho dưỡng chất ngấm sâu vào sợi len rồi xả sạch bằng nước lạnh. Sản phẩm dưỡng tóc sẽ giúp bổ sung độ ẩm để làm mềm những sợi len xù gây ngứa ngáy.

Bước 3. Làm khô áo len

Trải áo len sau khi vừa giặt xong với dầu xả lên một chiếc khăn tắm có chiều dài và rộng vừa đủ. Sau khi áo khô hoàn toàn thì gấp lại, cất vào trong một chiếc túi nylon lớn.

Để áo qua đêm trong ngăn đá của tủ lạnh, hôm sau bỏ ra và để nguyên cho hơi lạnh tỏa ra hết, chiếc áo sẽ trở nên mềm mại và êm ái hơn hẳn. Dưỡng chất của kem dưỡng cùng giấm trắng làm sợi len mềm hơn, trong khi hơi lạnh ngăn cản sự mất kiểm soát của từng sợi len tránh trường hợp chúng xù ra gây khó chịu cho da.



from Ăn Chơi XãLuận.com tin tức Việt Nam đọc báo mới 24h trong ngày http://www.xaluan.com/modules.php?name=News&file=article&sid=1332343
via Đệm bông ép Alias

Những bài thơ có nội dung liên quan đến các kỹ năng được dân mạng chia sẻ cho nhau rất nhiều.

Có thể kể như bài Kỹ năng sử dụng Facebook, với những câu thơ như: Facebook là để giao lưu/Chia sẻ kinh nghiệm học hành lẫn nhau/Nào đâu phải để trước sau/Giận hờn xúc phạm buông câu chửi thề. Hay Nút like để thích là thường/Nút like còn để thuận đường cảm thông/Đừng theo tâm lý đám đông/Đừng nên đánh mất lương tâm chính mình. Và cả: Nói năng sau trước đàng hoàng/Thông tin bổ ích phải càng sẻ chia/Không nên tám chuyện râu ria/Công khai công kích này kia lòng vòng…

Bài thơ này được dân mạng bấm like và chia sẻ rất nhiều trên các diễn đàn, trang mạng xã hội. Trên trang kenhsinhvien.net, thành viên Lê Quốc cho biết: “Khi ngày càng có nhiều người bị vạ miệng trên Facebook, bị đuổi học, phải nghỉ làm chỉ vì Facebook, thực trạng “ném đá hội đồng”, bêu rếu bôi nhọ lẫn nhau ngập tràn mạng xã hội này thì bài thơ này rất thời sự, hướng dẫn những kỹ năng cần thiết. Qua đó có thể làm người dùng thông minh hơn”.

Hay bài thơ Kỹ năng chọn nghề cũng được giới học sinh THPT chia sẻ rầm rộ trên các trang cá nhân, diễn đàn học sinh. Nhiều câu thơ trong bài đã được học sinh sử dụng làm những status (trạng thái) trên Facebook để nhắc nhở bản thân nên chọn nghề như thế nào: Nghề thì có rất nhiều nghề/Tùy theo sở thích và lòng đam mê/Tuy nhiên không chỉ đam mê/Mà còn cần phải hợp theo sở trường, hay Ta nên chọn đúng con đường/Vạch ra mục đích phải lường rủi ro/Cũng cần tính toán so đo/Năng lực, tài chính phải lo chu toàn/Chọn sai mất cả tương lai/Cho nên hãy nhớ đừng ai chọn lầm…

Thành viên Bích Phượng bình luận: “Phải lưu lại bài này để khi kỳ thi đại học sắp sửa diễn ra, sẽ đọc lại, biết đâu sẽ hữu ích cho bản thân trong việc chọn nghề như thế nào”.

Ngoài ra còn có những bài thơ với chủ đề về kỹ năng thoát hiểm, lòng yêu nước, tình bạn… cũng thu hút sự quan tâm của dân mạng, đặc biệt là giới trẻ, học sinh, sinh viên. Mỗi bài thơ thu hút cả ngàn lượt yêu thích, chia sẻ, nhận được những lời khen như: “Vừa hay vừa có nội dung ý nghĩa”, “kỹ năng được thể hiện bằng thơ thế này dễ lắm nè”… Nhiều ý kiến bày tỏ mong mỏi: “Ngày càng có nhiều bài thơ kỹ năng kiểu này hơn nữa”.

Dân mạng nhanh chóng tìm ra tác giả của những bài thơ về kỹ năng đang được mọi người yêu thích là: thạc sĩ tâm lý Hòa An, Ủy viên Hội Tâm lý học xã hội VN và cô giáo Cẩm Vân, giáo viên Trường THCS Kim Đồng, Q.5, TP.HCM.

Ông Hòa An cho biết, việc dạy kỹ năng sống đòi hỏi phải có những phương pháp trực quan sinh động, đánh được vào cảm xúc, tình cảm cũng như nhận thức của người học. Khi dạy ở những nơi không có những trang thiết bị hỗ trợ như: máy chiếu, máy tính, video clip, hình ảnh… thì phải nghĩ ra những cách tương tác vừa hấp dẫn, vừa gần gũi và phải thật dí dỏm. Từ đó ông đã nghĩ đến việc giáo dục kỹ năng sống bằng những vần thơ.

Việc làm thơ về kỹ năng sống cần có sự kết hợp giữa năng khiếu và kiến thức. Được biết, ông Hòa An chính là người phác thảo ý tưởng chủ đề, và cô giáo Cẩm Vân là người sáng tác dựa vào nội dung cần đề cập.

Ông Hòa An cho biết thêm, rất vui vì mỗi lần dạy ở các trường, khi đọc những vần thơ về kỹ năng đã giúp cả giáo viên lẫn học sinh thích thú, cũng như mỗi khi đăng tải lên Facebook đã nhận được sự quan tâm chia sẻ của dân mạng.

Theo bà Cẩm Vân, kỹ năng sống đòi hỏi gắn liền với những diễn biến thực tế, thời sự, phản ánh các khía cạnh của đời sống tâm lý xã hội. Vì vậy, trong thời gian tới sẽ tập trung vào những vấn đề nổi bật được giới trẻ quan tâm như: tình yêu tuổi học trò, tác động của game online, vấn đề thần tượng…

Bình luận

“Nếu được đọc hai bài viết về kỹ năng, một bài được viết theo cách thông thường dài hàng ngàn chữ, và một bài được thể hiện bằng thơ, vừa ngắn gọn vừa tóm lược được kiến thức thì mình sẽ chọn cách đọc thơ”.

(Tuấn Nguyễn/Facebook)

“Kiểu dạy kỹ năng thế này sẽ khiến học sinh thích thú, dễ tiếp thu và nhớ bài lâu hơn”.

(Nguyen Hung/Facebook)

“Vừa hay, ý nghĩa, lại vừa đảm bảo cách gieo vần, kết cấu của bài thơ. Thế nên không lạ khi những bài thơ kỹ năng này được yêu thích”.

(Văn Phong/kenhsinhvien.net)

“Rất thú vị. Mong là ngày càng có nhiều bài thơ hay hơn và hướng dẫn nhiều kỹ năng sống hơn nữa. Vì hiện nay người trẻ thiếu kỹ năng rất nhiều”. 

(Huỳnh Bình/Facebook)



from Ăn Chơi XãLuận.com tin tức Việt Nam đọc báo mới 24h trong ngày http://www.xaluan.com/modules.php?name=News&file=article&sid=1332314
via Đệm bông ép Alias

Suzuki vừa công bố kế hoạch giới thiệu mẫu Vitara S trang bị động cơ BOOSTERJET 1.4L hoàn toàn mới của hãng.


 Suzuki Vitara S.
Suzuki Vitara S.

Trong nỗ lực để tăng giá Vitara crossover, Suzuki sẽ trình làng phiên bản S uy lực hơn, cho công suất 140 mã lực, mô-men xoắn 220 Nm. Động cơ turbo 1.4L phun nhiên liệu trực tiếp sẽ hưởng lợi từ công nghệ BOOSTERJET của hãng. Xe có khả năng tăng tốc từ 0-100km/h trong 10,2 giây, đi kèm hộp số sàn tiêu chuẩn hoặc tùy chọn hộp số tự động.

 Suzuki Vitara S 2015 - Le impressioni di guida di Automoto.it
XEM VIDEO CLIP: qtpx55qmzfY

Ngoài ra, hãng xe Nhật còn trang bị cho Vitara S thêm phụ kiện như la-zăng hợp kim đen bóng 17 inch và mặt trước mới với lưới tản nhiệt phân chia rõ ràng bằng cụm đèn pha nâng cấp với cover projetor màu đỏ.

Model này cũng phân biệt bởi chụp gương bên màu bạc, cánh gió sau mới. Không gian nội thất cải thiện với các pedal hợp kim, chi tiết màu đỏ trên bảng điều khiển và cửa gió cùng chỉ đỏ trên ghế ngồi.

Tại thị trường Anh, Suzuki Vitara S sẽ được bán với giá 20.899 bảng cho hộp số sàn và 22.249 bảng cho hộp số tự động.



from Ăn Chơi XãLuận.com tin tức Việt Nam đọc báo mới 24h trong ngày http://www.xaluan.com/modules.php?name=News&file=article&sid=1332296
via Đệm bông ép Alias

Thuế nhập khẩu ô tô sẽ buộc phải giảm theo lộ trình của các hiệp định tự do thương mại (FTA) mà Việt Nam đã và sẽ ký kết. Thuế tiêu thụ đặc biệt (TTĐB) cũng đang được cân nhắc giảm trong những năm tới đối với các dòng xe dung tích nhỏ. Tin vui có vẻ như sắp đến với người tiêu dùng Việt Nam. Nhưng…


Mỏi mòn chờ… ô tô giá rẻ
ảnh minh họa

Thuế sắp giảm nhưng giá vẫn… sẽ tăng

Thuế nhập khẩu là một trong những gánh nặng lớn nhất đè lên giá xe nhập khẩu bán ra tại thị trường Việt Nam những năm qua, vì vậy với những lộ trình giảm thuế của các FTA (với ASEAN, EU, Hàn Quốc, TPP…) đã thắp lên hy vọng về việc người tiêu dùng sẽ được sở hữu ô tô giá rẻ. Trong đó, FTA với EU quy định thuế xuất nhập khẩu ô tô từ châu Âu về Việt Nam giảm còn 0% sau 10 năm. FTA với Hàn Quốc cũng quy định ô tô tải và xe con dung tích từ 3 lít trở lên nhập khẩu từ Hàn Quốc giảm thuế về 0% sau 10 năm. TPP dù ràng buộc ô tô dỡ bỏ thuế muộn nhất nhưng cũng sẽ về 0% sau khoảng 10 năm nữa. Như vậy chắc chắn giá ô tô khi chạm bánh về Việt Nam sẽ được giảm đáng kể.

Dư luận càng được phấn khởi hơn khi trong kỳ họp Quốc hội lần này, Chính phủ đã trình Quốc hội cho ý kiến về Dự thảo Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của các Luật thuế, trong đó phương án tính thuế TTĐB đối với mặt hàng ô tô có nhiều thay đổi. Cụ thể thuế TTĐB đối với các dòng xe ưu tiên phát triển có dung tích thấp dưới 2.000 cm2 sẽ giảm xuống mức 20-25% so với mức hiện hành đang áp dụng là 45%. Đồng thời, đề xuất tăng mạnh thuế tiêu thụ đặc biệt với những xe có dung tích 2.000- 3.000 cm3 lên 55-60% và trên 3.000 cm3 lên 110-130%.

Với dự thảo này, Bộ Tài chính - cơ quan soạn thảo dự luật sửa đổi lý giải là nhằm mục đích để người dân có thu nhập trung bình cũng có điều kiện mua xe và tạo điều kiện phát triển ngành công nghiệp ô tô. Nếu dự thảo được thông qua, giá thành ô tô giảm dường như là tất yếu. Tuy nhiên, đến phút cuối thì dự thảo luật này lại bị đưa ra khỏi danh sách biểu quyết thông qua tại kỳ họp lần này và sớm nhất sẽ phải đợi đến kỳ họp năm sau vào tháng 3-2016 mới được bàn thảo tiếp.

Như vậy là thuế TTĐB chưa được xem xét giảm, trong khi đó nguy cơ tăng giá lại rõ ràng khi cuối tháng 10 vừa qua, Thủ tướng đã ký ban hành Nghị định 108/2015/NĐ-CP quy định chi tiết thi hành một số điều của Luật Thuế TTĐB, có hiệu lực từ 1-1-2016. Cụ thể, Nghị định 108 quy định giá căn cứ tính thuế đối với ô tô nhập khẩu dưới 24 chỗ ngồi là giá bán ra của các doanh nghiệp. Như vậy, nếu như trước đây, thuế TTĐB được tính trên giá vốn thì đến đầu năm 2016, thuế sẽ được tính trên giá vốn cộng thêm phần chi phí vận chuyển, quảng cáo, bán hàng và lợi nhuận của doanh nghiệp.

Tức là TTĐB sẽ tăng không hề ít, và nguy cơ doanh nghiệp tăng giá bán để bù đắp là có thể xảy ra. Theo tính toán của một số doanh nghiệp nhập khẩu ô tô thì với Nghị định này, giá xe sẽ tăng ít nhất 15%, thậm chí có mẫu xe tăng đến 30% so với giá bán hiện nay. Chưa kể nếu Dự thảo sử Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của các Luật thuế được Quốc hội thông qua trong kỳ họp tới, thì tới tháng 7, các dòng xe trên 2.000 cm3 sẽ còn phải chịu một gánh nặng thuế TTĐB lớn hơn nhiều.

Cần trả lại công bằng cho người tiêu dùng

Cho đến tận bây giờ, Nhà nước ta vẫn duy trì chính sách hạn chế ô tô (bằng các hàng rào thuế) vì nhiều lý do, trong đó quan trọng nhất là bảo hộ nền công nghiệp ô tô trong nước và giảm áp lực lên hạ tầng giao thông đô thị vốn sức chịu đựng đã quá yếu. Tuy nhiên, theo nhiều chuyên gia, đến thời điểm này nhìn lại dường như chính sách này đã hàm chứa nhiều mâu thuẫn và kết quả đạt được chẳng đáng là bao. Bằng chứng là sau hơn 10 năm được bảo hộ thì nền công nghiệp ô tô vẫn èo uột, công nghiệp phụ trợ ô tô gần như vẫn không có…

Trong khi đó thì người tiêu dùng Việt Nam phải chịu rất nhiều thiệt thòi khi tiếp cận loại phương tiện giao thông này, các loại thuế liên tục tăng, phí chồng chí, mỗi chiếc ô tô lăn bánh trên đường cõng đến mười mấy loại thuế phí lớn nhỏ khác nhau. Vậy phải chăng đã đến lúc những giải pháp hạn chế ô tô không còn hiệu quả, cần thay thế để trả lại công bằng cho người tiêu dùng. 

Để trả lời câu hỏi này, chúng ta hay thử nhìn nhận lại những tác động cụ thể của chính sách hạn chế ô tô lên những mục tiêu mà chính sách này lẽ ra phải đạt được theo kỳ vọng của Nhà nước. Thứ nhất là mục tiêu bảo hộ nền sản xuất ô tô trong nước. Mục tiêu của chúng ta là đến năm 2020 sẽ đạt tỷ lệ nội địa 60%, nhưng đến nay sau 10 năm, tỷ lệ nội địa hóa mới đạt 5-20%. Như vậy mục tiêu đưa nền công nghiệp phụ trợ nước nhà ngang bằng với các quốc gia trong khu vực trong những năm tới gần như đã chắc chắn thất bại.

Phân tích về nguyên nhân của sự thất bại này, ông Phạm Bích San (Viện trưởng Viện Nghiên cứu tư vấn và phát triển) cho rằng để phát triển nền công nghiệp phụ trợ trong nước thì cần nhất là thị trường. Trong khi chúng ta chưa thể vươn ra thị trường thế giới thì ít nhất thị trường trong nước cũng phải đủ lớn để các doanh nghiệp “thực tập, thao diễn”. Thế nhưng với các chính sách hạn chế ô tô, vô hình trung lại chính là nguyên nhân khiến thị trường ô tô trong nước không phát triển đủ lớn để trở thành động lực cho ngành công nghiệp phụ trợ ô tô. 

Còn với mục tiêu giảm áp lực lên hạ tầng giao thông, có thể khẳng định việc tăng lượng ô tô cá nhân chắc chắn sẽ gia tăng áp lực lên hạ tầng giao thông. Tuy nhiên, hạn chế ô tô có giúp vấn đề này cải thiện hay không lại là một chuyện khác. Bởi từ trước đến nay, ngay cả khi lượng ô tô rất ít thì vấn đề tắc đường vẫn diễn ra trầm trọng. Còn việc gia tăng áp lực lên hạ tầng giao thông, chưa chắc đã hoàn toàn bất lợi. Hiện nay, dường như chủ trương của chúng ta vẫn là chờ đợi đến khi hạ tầng giao thông tương đối thì mới tính đến chuyện cho người dân mua ô tô với mức thuế thấp.

Nhưng cũng có lập luận cho rằng nếu chúng ta tạm chấp nhận giai đoạn đầu gây một áp lực lớn lên hạ tầng giao thông thì có thể lại chính là động lực để phát triển hạ tầng. Lượng ô tô cá nhân tăng nhanh, cũng là một hấp lực lớn đối với các thành phần kinh tế trong việc đầu tư vào xây dựng cầu đường. Bởi khi đó, các nhà đầu tư sẽ nhìn thấy rõ ràng hơn về khả năng hoàn vốn và có lãi nhờ thu phí.

Vì vậy theo các chuyên gia, với vấn đề giao thông, chúng ta nên tìm một giải pháp khác hơn là cứ phải hạn chế ô tô. Chúng ta cần tổ chức lại hệ thống giao thông, chẳng hạn như đầu tư vào hệ thống giao thông công cộng, thay đổi cách quản lý giao thông đô thị, “hình thành lại” ý thức của người dân khi tham gia giao thông… Và có lẽ đã đến lúc không thể hy sinh mãi quyền lợi người tiêu dùng vì những mục tiêu mà chúng ta chưa nhìn thấy rõ sự chuyển biến. Hy vọng rằng, với lộ trình giảm thuế nhập khẩu và thuế TTĐB được áp dụng trong thời gian tới, người tiêu dùng sẽ được đối xử công bằng, sẽ không có thêm những hàng rào kỹ thuật nào được dựng lên nữa để giá ô tô về đúng với giá thực của nó. 
Theo số liệu của Tổng cục Thống kê, tháng 11, có 14.000 chiếc ô tô với tổng trị giá 240 triệu USD được nhập về Việt Nam, tăng 6.000 chiếc và hơn 85 triệu USD so với cùng kỳ 2014. Tính chung, 11 tháng qua, đã có 112.000 xe trị giá 2,579 tỷ USD được nhập vể Việt Nam. Nếu tính luôn linh kiện và phụ tùng ô tô thì tổng kim ngạch nhập khẩu mặt hàng ô tô của Việt Nam trong 11 tháng năm 2015 lên đến 5,3 tỷ USD, tăng 60% so với cùng kỳ năm ngoái. Như vậy trong 11 tháng năm 2015, ô tô nhập khẩu về Việt Nam đã tăng cả về lượng và giá trị so với cả năm 2014 và 2013 cộng lại.



from Ăn Chơi XãLuận.com tin tức Việt Nam đọc báo mới 24h trong ngày http://www.xaluan.com/modules.php?name=News&file=article&sid=1332293
via Đệm bông ép Alias

Thuế nhập khẩu ô tô sẽ buộc phải giảm theo lộ trình của các hiệp định tự do thương mại (FTA) mà Việt Nam đã và sẽ ký kết. Thuế tiêu thụ đặc biệt (TTĐB) cũng đang được cân nhắc giảm trong những năm tới đối với các dòng xe dung tích nhỏ. Tin vui có vẻ như sắp đến với người tiêu dùng Việt Nam. Nhưng…


Mỏi mòn chờ… ô tô giá rẻ
ảnh minh họa

Thuế sắp giảm nhưng giá vẫn… sẽ tăng

Thuế nhập khẩu là một trong những gánh nặng lớn nhất đè lên giá xe nhập khẩu bán ra tại thị trường Việt Nam những năm qua, vì vậy với những lộ trình giảm thuế của các FTA (với ASEAN, EU, Hàn Quốc, TPP…) đã thắp lên hy vọng về việc người tiêu dùng sẽ được sở hữu ô tô giá rẻ. Trong đó, FTA với EU quy định thuế xuất nhập khẩu ô tô từ châu Âu về Việt Nam giảm còn 0% sau 10 năm. FTA với Hàn Quốc cũng quy định ô tô tải và xe con dung tích từ 3 lít trở lên nhập khẩu từ Hàn Quốc giảm thuế về 0% sau 10 năm. TPP dù ràng buộc ô tô dỡ bỏ thuế muộn nhất nhưng cũng sẽ về 0% sau khoảng 10 năm nữa. Như vậy chắc chắn giá ô tô khi chạm bánh về Việt Nam sẽ được giảm đáng kể.

Dư luận càng được phấn khởi hơn khi trong kỳ họp Quốc hội lần này, Chính phủ đã trình Quốc hội cho ý kiến về Dự thảo Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của các Luật thuế, trong đó phương án tính thuế TTĐB đối với mặt hàng ô tô có nhiều thay đổi. Cụ thể thuế TTĐB đối với các dòng xe ưu tiên phát triển có dung tích thấp dưới 2.000 cm2 sẽ giảm xuống mức 20-25% so với mức hiện hành đang áp dụng là 45%. Đồng thời, đề xuất tăng mạnh thuế tiêu thụ đặc biệt với những xe có dung tích 2.000- 3.000 cm3 lên 55-60% và trên 3.000 cm3 lên 110-130%.

Với dự thảo này, Bộ Tài chính - cơ quan soạn thảo dự luật sửa đổi lý giải là nhằm mục đích để người dân có thu nhập trung bình cũng có điều kiện mua xe và tạo điều kiện phát triển ngành công nghiệp ô tô. Nếu dự thảo được thông qua, giá thành ô tô giảm dường như là tất yếu. Tuy nhiên, đến phút cuối thì dự thảo luật này lại bị đưa ra khỏi danh sách biểu quyết thông qua tại kỳ họp lần này và sớm nhất sẽ phải đợi đến kỳ họp năm sau vào tháng 3-2016 mới được bàn thảo tiếp.

Như vậy là thuế TTĐB chưa được xem xét giảm, trong khi đó nguy cơ tăng giá lại rõ ràng khi cuối tháng 10 vừa qua, Thủ tướng đã ký ban hành Nghị định 108/2015/NĐ-CP quy định chi tiết thi hành một số điều của Luật Thuế TTĐB, có hiệu lực từ 1-1-2016. Cụ thể, Nghị định 108 quy định giá căn cứ tính thuế đối với ô tô nhập khẩu dưới 24 chỗ ngồi là giá bán ra của các doanh nghiệp. Như vậy, nếu như trước đây, thuế TTĐB được tính trên giá vốn thì đến đầu năm 2016, thuế sẽ được tính trên giá vốn cộng thêm phần chi phí vận chuyển, quảng cáo, bán hàng và lợi nhuận của doanh nghiệp.

Tức là TTĐB sẽ tăng không hề ít, và nguy cơ doanh nghiệp tăng giá bán để bù đắp là có thể xảy ra. Theo tính toán của một số doanh nghiệp nhập khẩu ô tô thì với Nghị định này, giá xe sẽ tăng ít nhất 15%, thậm chí có mẫu xe tăng đến 30% so với giá bán hiện nay. Chưa kể nếu Dự thảo sử Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của các Luật thuế được Quốc hội thông qua trong kỳ họp tới, thì tới tháng 7, các dòng xe trên 2.000 cm3 sẽ còn phải chịu một gánh nặng thuế TTĐB lớn hơn nhiều.

Cần trả lại công bằng cho người tiêu dùng

Cho đến tận bây giờ, Nhà nước ta vẫn duy trì chính sách hạn chế ô tô (bằng các hàng rào thuế) vì nhiều lý do, trong đó quan trọng nhất là bảo hộ nền công nghiệp ô tô trong nước và giảm áp lực lên hạ tầng giao thông đô thị vốn sức chịu đựng đã quá yếu. Tuy nhiên, theo nhiều chuyên gia, đến thời điểm này nhìn lại dường như chính sách này đã hàm chứa nhiều mâu thuẫn và kết quả đạt được chẳng đáng là bao. Bằng chứng là sau hơn 10 năm được bảo hộ thì nền công nghiệp ô tô vẫn èo uột, công nghiệp phụ trợ ô tô gần như vẫn không có…

Trong khi đó thì người tiêu dùng Việt Nam phải chịu rất nhiều thiệt thòi khi tiếp cận loại phương tiện giao thông này, các loại thuế liên tục tăng, phí chồng chí, mỗi chiếc ô tô lăn bánh trên đường cõng đến mười mấy loại thuế phí lớn nhỏ khác nhau. Vậy phải chăng đã đến lúc những giải pháp hạn chế ô tô không còn hiệu quả, cần thay thế để trả lại công bằng cho người tiêu dùng. 

Để trả lời câu hỏi này, chúng ta hay thử nhìn nhận lại những tác động cụ thể của chính sách hạn chế ô tô lên những mục tiêu mà chính sách này lẽ ra phải đạt được theo kỳ vọng của Nhà nước. Thứ nhất là mục tiêu bảo hộ nền sản xuất ô tô trong nước. Mục tiêu của chúng ta là đến năm 2020 sẽ đạt tỷ lệ nội địa 60%, nhưng đến nay sau 10 năm, tỷ lệ nội địa hóa mới đạt 5-20%. Như vậy mục tiêu đưa nền công nghiệp phụ trợ nước nhà ngang bằng với các quốc gia trong khu vực trong những năm tới gần như đã chắc chắn thất bại.

Phân tích về nguyên nhân của sự thất bại này, ông Phạm Bích San (Viện trưởng Viện Nghiên cứu tư vấn và phát triển) cho rằng để phát triển nền công nghiệp phụ trợ trong nước thì cần nhất là thị trường. Trong khi chúng ta chưa thể vươn ra thị trường thế giới thì ít nhất thị trường trong nước cũng phải đủ lớn để các doanh nghiệp “thực tập, thao diễn”. Thế nhưng với các chính sách hạn chế ô tô, vô hình trung lại chính là nguyên nhân khiến thị trường ô tô trong nước không phát triển đủ lớn để trở thành động lực cho ngành công nghiệp phụ trợ ô tô. 

Còn với mục tiêu giảm áp lực lên hạ tầng giao thông, có thể khẳng định việc tăng lượng ô tô cá nhân chắc chắn sẽ gia tăng áp lực lên hạ tầng giao thông. Tuy nhiên, hạn chế ô tô có giúp vấn đề này cải thiện hay không lại là một chuyện khác. Bởi từ trước đến nay, ngay cả khi lượng ô tô rất ít thì vấn đề tắc đường vẫn diễn ra trầm trọng. Còn việc gia tăng áp lực lên hạ tầng giao thông, chưa chắc đã hoàn toàn bất lợi. Hiện nay, dường như chủ trương của chúng ta vẫn là chờ đợi đến khi hạ tầng giao thông tương đối thì mới tính đến chuyện cho người dân mua ô tô với mức thuế thấp.

Nhưng cũng có lập luận cho rằng nếu chúng ta tạm chấp nhận giai đoạn đầu gây một áp lực lớn lên hạ tầng giao thông thì có thể lại chính là động lực để phát triển hạ tầng. Lượng ô tô cá nhân tăng nhanh, cũng là một hấp lực lớn đối với các thành phần kinh tế trong việc đầu tư vào xây dựng cầu đường. Bởi khi đó, các nhà đầu tư sẽ nhìn thấy rõ ràng hơn về khả năng hoàn vốn và có lãi nhờ thu phí.

Vì vậy theo các chuyên gia, với vấn đề giao thông, chúng ta nên tìm một giải pháp khác hơn là cứ phải hạn chế ô tô. Chúng ta cần tổ chức lại hệ thống giao thông, chẳng hạn như đầu tư vào hệ thống giao thông công cộng, thay đổi cách quản lý giao thông đô thị, “hình thành lại” ý thức của người dân khi tham gia giao thông… Và có lẽ đã đến lúc không thể hy sinh mãi quyền lợi người tiêu dùng vì những mục tiêu mà chúng ta chưa nhìn thấy rõ sự chuyển biến. Hy vọng rằng, với lộ trình giảm thuế nhập khẩu và thuế TTĐB được áp dụng trong thời gian tới, người tiêu dùng sẽ được đối xử công bằng, sẽ không có thêm những hàng rào kỹ thuật nào được dựng lên nữa để giá ô tô về đúng với giá thực của nó. 
Theo số liệu của Tổng cục Thống kê, tháng 11, có 14.000 chiếc ô tô với tổng trị giá 240 triệu USD được nhập về Việt Nam, tăng 6.000 chiếc và hơn 85 triệu USD so với cùng kỳ 2014. Tính chung, 11 tháng qua, đã có 112.000 xe trị giá 2,579 tỷ USD được nhập vể Việt Nam. Nếu tính luôn linh kiện và phụ tùng ô tô thì tổng kim ngạch nhập khẩu mặt hàng ô tô của Việt Nam trong 11 tháng năm 2015 lên đến 5,3 tỷ USD, tăng 60% so với cùng kỳ năm ngoái. Như vậy trong 11 tháng năm 2015, ô tô nhập khẩu về Việt Nam đã tăng cả về lượng và giá trị so với cả năm 2014 và 2013 cộng lại.



from Ăn Chơi XãLuận.com tin tức Việt Nam đọc báo mới 24h trong ngày http://www.xaluan.com/modules.php?name=News&file=article&sid=1332293
via Đệm bông ép Alias

Mayabach 62S, Rolls-Royce Phantom, Rolls-Royce Ghost là những mẫu siêu sang đình đám xuất hiện trong đám cưới ở thành phố biển.


 Maybach 62S. Ảnh: Trinh Duy Lê.
Maybach 62S. Ảnh: Trinh Duy Lê.

Đám cưới của đại gia Quảng Ninh chiều 5/12 làm xôn xao thành phố biển Hạ Long, không chỉ bởi độ xa hoa của người tổ chức, mà còn bởi sự xuất hiện của dàn xe sang và siêu sang, với những cái tên đình đám mà để lăn bánh tại Việt Nam, số tiền bỏ ra không dưới triệu USD. 

Maybach 62S Failed towed away too heavy

XEM VIDEO CLIP: GtGpNL-7yzQ


Maybach 62S là mẫu xe siêu sang ra đời năm 2006 dựa trên bản 62 tiêu chuẩn. Con số 62 đại diện cho chiều dài 6,2m. Xe sử dụng động cơ 6 lít V12 cho công suất 612 mã lực, mô-men xoắn cực đại 1.000 Nm. Tốc độ tối đa 250 km/h. Nổi bật trong số đó là Maybach 62S, Rolls-Royce Phantom Drophead làm xe hoa, Rolls-Royce Phantom sedan, Rolls-Royce Ghost hay thấp hơn chút là Range Rover, Mercedes E400, Hyundai Azera. 

Không thành công về doanh số là nguyên nhân khiến Mercedes quyết định khai tử Maybach vào năm 2013 và đưa Maybach xuống nằm cùng thương hiệu mẹ. Hiện nay Mercedes-Maybach S-class là bản nâng cấp của S-class, đạt thành công doanh số tại Việt Nam cũng như châu Á.



from Ăn Chơi XãLuận.com tin tức Việt Nam đọc báo mới 24h trong ngày http://www.xaluan.com/modules.php?name=News&file=article&sid=1332281
via Đệm bông ép Alias

Trong những ngày cuối cùng của năm 2015, liệu con giáp nào sẽ đổi vận, phát tài?


Điểm danh 5 con giáp cực may mắn tháng cuối năm 2015
ảnh minh họa

Tuổi Mão:

Số mệnh của người tuổi Mão năm nay sẽ gặp bước chuyển biến lớn vào tháng 6 âm lịch. Là thời điểm giữa năm nên sự luân chuyển của vạn vật sẽ tạo cơ hội cho nhiều thay đổi tích cực. Cần chú ý đặc biệt vào những tháng 8 và 11 âm lịch, có thể sẽ gặp phải một chút khó khăn trắc trở nho nhỏ. Có sao Thái tuế vào năm nay, người cầm tinh Mão có khả năng được quý nhân phù trợ, gặp được người hiền lành giúp đỡ nhiều về mặt tiền tài.

Tuổi Ngọ:

Tháng 5 Âm lịch người tuổi Ngọ có thể sẽ gặp phải rắc rối về pháp luật nhưng tháng 6 đến là thời cơ tốt để thay đổi và khắc phục mọi vấn đề.Tháng 9 âm sẽ là tháng của tiền tài, tháng 10 có thể sẽ có tin vui trong chuyện tình cảm. Tháng 12 năm cùng tháng tận, hãy chú ý đến sức khỏe kẻo bệnh tật ốm yếu có thể sẽ khiến người cầm tinh Ngọ mất đi nhiều hơn là được. Tuy vậy vẫn được xem như là con giáp may mắn nhất nửa năm 2015 này, họ được tiền tài, tình cảm và chuyện gia đình cũng rất suôn sẻ, không gặp phải va chạm hay cãi cọ gì.

 

Tuổi Thân:

Vận mệnh cuối năm của người tuổi Thân có nhiều biến động, việc tốt việc xấu đều xảy đến đan xen trong tháng 4 tháng 5 âm, đến tháng 6 thì mọi chuyện mới có cơ hội thay đổi. Đặc biệt tháng 11 sẽ gặp vận may lớn về tiền bạc. Cuối năm nay chuyện hôn nhân đại sự của người tuổi Thân cũng rất thuận lợi và dễ dàng, công danh sự nghiệp nhờ có quý nhân ra tay giúp sức nên cũng được thăng chức tăng lương, hợp tác kinh doanh chẳng phải lo nghĩ nhiều. Họ dễ dàng gặp được người sẽ đi cùng mình đến cuối cuộc đời, nếu gắn bó với nhau sẽ hạnh phúc và vui vẻ mãi mãi.

 

Tuổi Dậu:

Sự may mắn của người tuổi Dậu bắt đầu từ tháng 4 Âm lịch nhưng tháng 6 và tháng 9 Âm sẽ gặp vận hạn cần đề phòng. Tháng 12 âm là thời điểm tài vận đạt được dồi dào nhất, thế nhưng cũng vì may mắn mà phải lường trước nhiều hiểm nguy rình rập. Cuối năm cũng là thời điểm gặp được người hiền tài đức độ, nếu kết bạn sẽ được người bạn tốt tri kỷ, hợp tác làm ănkhông lo bị lừa gạt.

 

Tuổi Hợi:

Cũng như người tuổi Dậu bắt đầu từ tháng 4 Âm lịch người tuổi Hợi đã gặp nhiều may mắn nhưng đến tháng 6 vận mệnh mới đột nhiên tốt hơn rất nhiều. Có thể tháng 6 cũng sẽ có một chút rắc rối nhỏ tự mình gây ra nhưng ba tháng liền có rất nhiều điều may mắn thì còn cần kêu ca gì nữa. Công việc gặp được cơ hội cấp trên trao cho để chứng tỏ năng lực, sau đó lại đạt được thành tựu nên được tăng lương thăng chức. Về mặt tình cảm cũng khá thuận lợi, nhiều người ủng hộ giúp sức tạo điều kiện gặp gỡ nên duyên số không hề tồi.

 



from Ăn Chơi XãLuận.com tin tức Việt Nam đọc báo mới 24h trong ngày http://www.xaluan.com/modules.php?name=News&file=article&sid=1332280
via Đệm bông ép Alias

Ngoài nướng lụi, nướng chảo gang, bạn có thể thử nướng đá muối, nướng ngói hay lẩu nướng Thái Lan để làm ấm cơ thể trong những ngày đông lạnh.


Những kiểu đồ nướng siêu ngon hút khách mùa đông
ảnh minh họa

Nướng lụi: Kiểu nướng dành cho những người ưa thích những phương thức đồ nướng cổ điển với than hoa, vỉ nướng. Nhiều người bảo trời lạnh, ngồi lật dở thịt thà đợi chín tới rồi "chén" luôn mới đúng là cảm giác ăn đồ nướng thứ thiệt. - Ảnh: lozi.


Điều bất tiện nhất sau khi ăn đồ nướng lụi chính là quần áo sẽ bị ám mùi rất lâu. Và nếu nướng không khéo, rất dễ bị cháy đồ. Ảnh: lozi.


Nướng chảo gang: Nướng chảo gang trên bếp cồn đặc biệt phổ biến trong khu phố cổ, đơn giản bởi loại đồ nướng này đỡ mùi hơi nướng lụi. Nướng cháo gang hợp nhất với bò nướng và nầm nướng.  Vì sử dụng bếp cồn nên khách có thể dễ dàng điều chỉnh nhiệt độ.


Kiểu nướng này hay bị cháy chảo nên giờ đây người ta còn lót thêm giấy bạc vào lòng chảo để hạn chế cháy đồ. Một nhược điểm nữa của loại nướng này là nhanh ngán do sử dụng nhiều dầu, bơ. (Ảnh: Zing)

Nướng đá muối: Kiểu nướng này mới xuất hiện ở TP. Hồ Chí Minh và được nhiều người yêu thích. Các viên đá muối có xuất xứ từ Himalayas được cắt thành hình vuông hoặc tròn, đun nóng trước khi cho thịt, hải sản và các loại rau củ. Ảnh: Danuong.com

Đặc điểm của kiểu nướng này là thịt không cần tẩm ướp mà sẽ ngấm vị mặn tự nhiên của đá muối khi nướng. Bạn nên chú ý đừng nướng thịt quá lâu để tránh bị mặn quá. Ảnh: Damuoi.com

Nướng ngói: Tương tự như đá muối, hình thức này sử dụng một viên ngói dạng cong thay cho chảo hay giá nướng kim loại. 


Thực khách chỉ cần nung nóng viên ngói, cho một chút dầu ăn hoặc bơ rồi nướng thịt, rau củ như bình thường. Kiểu nướng này được yêu thích không chỉ vì độ độc, lạ, mà còn vì không tạo khói hay gây cháy đồ ăn.

Nướng đá núi lửa: Đá núi lửa hay còn gọi là đá nham thạch được cắt thành phiến mỏng với hình dạng, kích thước theo yêu cầu. Phiến đá được nung nóng bằng than, bạn chỉ cần cho thịt đã được tẩm ướp lên trên và đảo cho tới khi chín. Ảnh: Hotdeal


Vì không tiếp xúc trực tiếp với lửa nên đồ ăn nướng trên đá nham thạch không bị cháy, giữ được hương vị thơm ngon mà bớt hại sức khỏe. Tuy nhiên, bạn nên lưu ý bởi nhiệt độ đá khi nướng rất nóng, gây bỏng nếu chạm phải. Ảnh: Hotdeal

Lẩu nướng Thái Lan: Kiểu nướng “2 trong 1” này hấp dẫn được nhiều thực khách, bởi sự mới lạ cũng như tiện dụng.

Với phần trên là vỉ nướng, phần dưới được thiết kế như một nồi tròn mini, bạn có thể vừa thưởng thức thịt nướng, vừa nhúng lẩu, thú vị mà bớt ngán. Ảnh: Hotdeal



from Ăn Chơi XãLuận.com tin tức Việt Nam đọc báo mới 24h trong ngày http://www.xaluan.com/modules.php?name=News&file=article&sid=1332271
via Đệm bông ép Alias

Hầu hết mọi người có thể nghĩ tinh trùng trông giống những con nòng nọc tí hon đang ngọ ngoạy trong tinh dịch. Tuy nhiên, trong thực tế, có sự khác biệt lớn về kích cỡ, hình dạng và số lượng "con giống" do cá thể đực của các loài động vật sản sinh ra. Nói một cách khác, dù cùng thực hiện một chức năng giống nhau (thụ tinh cho trứng) nhưng tinh trùng là loại tế bào giới tính đa dạng nhất ở cơ thể mọi động vật.

tinh trung, tinh binh, con giong, dong vat, muon loai, su thuc kinh ngac, tinh trùng, tinh binh, con giống, động vật, muôn loài, tinh dịch

Sự đa dạng này là sản phẩm của quá trình tiến hóa. Tinh trùng của mọi động vật đã tiến hóa để đáp ứng các nhu cầu của cá nhân động vật sản sinh ra nó. Chẳng hạn như, một nghiên cứu mới đăng tải trên tạp chí Proceedings of the Royal Society B cho thấy, số lượng và kích cỡ "con giống" do một động vật có vú tạo ra, phụ thuộc vào kích cỡ đường sinh sản của cá thể cái. Nghiên cứu những dạng thích nghi này giúp chúng ta hiểu rõ hơn sự đa dạng tuyệt vời của tinh trùng muôn loài.

Động vật tí hon có thể sản sinh con giống "khủng"

Chiều dài của tinh trùng có thể khác xa nhau rất nhiều ở các loài động vật, từ những tinh trùng siêu nhỏ của nhím (0,0003 cm) tới con giống "khủng" của ruồi giấm (6cm), vốn gấp 20 lần chiều dài của chính động vật sản sinh ra chúng. Tinh trùng của ruồi giấm đực trông giống như một cuộn len, sẽ gỡ nối một khi chui vào đường sinh sản thậm chí còn dài hơn của ruồi cái.

Số lượng tinh binh do các loài động vật khác nhau sản sinh ra cũng khác biệt rất nhiều. Chẳng hạn như, con người tạo ra gần 100 triệu tinh trùng mỗi lần xuất tinh, trong khi cừu đực có thể sản sinh tới 100 tỉ tinh binh cho mỗi lần phóng.

tinh trung, tinh binh, con giong, dong vat, muon loai, su thuc kinh ngac, tinh trùng, tinh binh, con giống, động vật, muôn loài, tinh dịch
Tinh trùng của ruồi giấm giống như một cuộn len, dài gấp 20 lần kích thước cơ thể của "khổ chủ" và sẽ gỡ nối khi chui vào đường sinh dục của cá thể cái. Ảnh: Science Daily

Các nhóm tinh trùng thậm chí có thể hợp sức với nhau. Tinh trùng ở một số loài đã được ghi nhận phối hợp thành một "đoàn tàu", bơi nhanh hơn mỗi tinh trùng đơn lẻ trong cuộc đua tìm tới trứng.

Cá thể cái lang chạ đồng nghĩa nhiều tinh binh hơn

Phần lớn sự đa dạng về kích cỡ, hình dạng và số lượng tinh trùng ở các loài mà chúng ta quan sát thấy, được cho là sản phẩm của cuộc cạnh tranh thụ tinh giữa các cá thể đực khác nhau. Đây là một dạng chọn lọc tình dục, mới được miêu tả gần đây và còn được biết đến như "sự cạnh tranh tinh trùng".

Ở các loài có cá thể cái giao phối bừa bãi nhất, tồn tại áp lực rất lớn, buộc các cá thể đực phải chú trọng đầu tư hơn vào "con giống" để đảm bảo rằng một trong các tinh binh của chúng sẽ chiến thắng trong cuộc chiến giành quyền thụ tinh. Điều này dẫn tới sự đa dạng về chiến lược cạnh tranh tinh trùng.

Nhìn chung, các loài này sản sinh ra nhiều tinh binh hơn để tạo lợi thế về số lượng. Việc sản sinh ra các "con giống" lớn hơn và bơi nhanh hơn cũng là lợi thế giúp các con đực đánh bại những cá thể khác cùng loài trong cuộc đua tới trứng.

Cá thể cái lớn hơn đồng nghĩa "con giống" nhỏ hơn

Tinh trùng cũng có thể biến đổi theo kích cỡ và hình dạng cơ thể của con cái. Điều này nhằm bảo đảm các "con giống" có thể bơi đủ xa và nhanh để tiếp cận trứng thành công. Nhìn chung, tinh trùng lớn hơn bơi nhanh hơn, nên các cá thể đực phải nỗ lực sản sinh ra vô số "con giống" to lớn hơn.

Tuy nhiên, các cá thể đực chỉ sở hữu các nguồn hạn chế để phục vụ việc sản sinh tinh binh và có thể phải đánh đổi. Điều này đồng nghĩa, áp lực tiến hóa nhằm gia tăng kích cỡ tinh trùng chắc chắn sẽ dẫn tới việc suy giảm về số lượng tinh binh và ngược lại.

tinh trung, tinh binh, con giong, dong vat, muon loai, su thuc kinh ngac, tinh trùng, tinh binh, con giống, động vật, muôn loài, tinh dịch 

Như đã đề cập ở trên, nghiên cứu gần đây phát hiện, ở các động vật có vú, cá thể đực của các loài sở hữu cơ thể nhỏ hơn có xu hướng tạo ra ít tinh trùng hơn nhưng chúng lại có kích cỡ lớn hơn, trong khi cá thể đực của các loài lớn hơn dường như sản sinh ra nhiều tinh trùng bé nhỏ hơn. Điều này được cho là vì, cá thể cái của các loài lớn hơn sở hữu đường sinh sản "khủng" hơn, nên nhiều tinh trùng bé hơn có thể dàn hàng bơi trong khoảng cách lớn hơn và có nhiều cơ hội tiếp cận trứng thành công hơn.

Con đực kiểm soát số lượng tinh binh

Đáng kinh ngạc là, các cá thể đực dường như có khả năng kiểm soát lượng tinh trùng mà chúng sản sinh ra. Có bằng chứng cho thấy, các cá thể đực thay đổi số lượng tinh binh ở các lần xuất tinh khác nhau, phụ thuộc vào chất lượng cá thể cái hoặc nguy cơ cạnh tranh tinh trùng. Nghiên cứu hé lộ, ở người, những nam giới được cho xem ảnh nhạy cảm của 2 người đàn ông và một phụ nữ (các hình ảnh "cạnh tranh tinh trùng") đã sản sinh ra nhiều "con giống" di động hơn so với những nam giới chỉ xem ảnh nóng của 3 phụ nữ.

Các cá thể cái của những loài động vật giao phối với hơn 1 một bạn tình cũng được cho là có khả năng kiểm soát nào đó đối với tinh trùng thụ tinh cho trứng của chúng. Hiện tượng "sự lựa chọn bí ẩn của cá thể cái" xảy ra khi các con cái sử dụng những cơ chế sinh học hoặc hóa học để kiểm soát cơ hội thụ tinh của mỗi con đực, và do đó có thể kiểm soát kết quả sinh sản. Chẳng hạn như, ở một số loài, các con cái sẽ giao phối với nhiều con đực và sau đó chọn lọc để trứng chỉ kết hợp với tinh trùng lớn nhất hoặc tinh trùng từ những con đực có gen miễn dịch tương hợp hơn.

Tuấn Anh(theo The Guardian)

tinh trung, tinh binh, con giong, dong vat, muon loai, su thuc kinh ngac, tinh trùng, tinh binh, con giống, động vật, muôn loài, tinh dịch



from VietNamNet - Khoa học http://vietnamnet.vn/vn/khoa-hoc/276198/nhung-su-thuc-kinh-ngac-ve-con-giong-cua-muon-loai.html
via Đệm bông ép Alias

Chủ nhật, 6/12/2015 | 02:08 GMT+7

Tháng 12 là thời điểm hoa hướng dương ở huyện Nghĩa Đàn, tỉnh Nghệ An nở rộ nhất, chào đón du khách khắp nơi mà không thu phí.

Nằm ngay sát trục đường Hồ Chí Minh, cánh đồng hoa này thuộc nông trường 19/5, xã Nghĩa Sơn, huyện Nghĩa Đàn. Bắt đầu xuất hiện ở đây từ năm 2010, cánh đồng hướng dương là địa chỉ quen thuộc đối với rất nhiều người bạn trẻ tìm đến quê hương xứ Nghệ.

Có diện tích lên đến 60 ha, ngay từ đầu đường Hồ Chí Minh địa phận tỉnh Nghệ An, du khách đã có thể chiêm ngưỡng một phần cánh đồng hoa rộng mênh mông.

Cánh đồng hướng dương này do một công ty sữa trồng để làm thức ăn cho bò. Khi đến đây du khách sẽ được tự do chụp ảnh, ghi lại khoảnh khắc đáng nhớ mà không phải mất bất kỳ một chi phí nào khác.

Một năm hoa hướng dương tại Nghệ An nở vào hai mùa, tháng 3-4 và tháng 11-12. Ngay từ cuối những ngày tháng 11, khi các bông hoa đầu tiên khoe sắc, cũng là lúc giới trẻ khắp mọi nơi rục rịch lên kế hoạch tìm đến với Nghĩa Đàn để có thể hòa mình vào sắc vàng mê mải của thiên đường hướng dương lớn nhất cả nước này.

Nông trại trồng hoa với mục đích cung cấp nguyên liệu chăn nuôi là chủ yếu, nhưng để phục vụ du khách, những luống hoa ở đây đều được trồng rất đẹp mắt với hàng lối thẳng tắp.

Những "cánh hoa mặt trời" là biểu tượng cho niềm lạc quan, hy vọng nên dù có trong những ngày đông rét buốt xám xịt, Nghĩa Đàn vẫn rực sáng bởi hàng triệu bông hướng dương khoe sắc.

Màu vàng mê mải của cánh đồng hướng dương trải dài từ quả đồi này đến quả đồi khác, như là vô tận đến cuối chân trời.

Du khách có thể thuê một chiếc thang từ các hộ dân sống quanh trang trại để được ngắm nhìn bao quát hơn, bao quát được cánh đồng cũng như sở hữu những góc máy lạ ghi lại khoảnh khắc đẹp hơn cho mình.

Những giây phút vui đùa của các bạn trẻ tại cánh đồng hướng dương Nghĩa Đàn.

Nghĩa Đàn cách Hà Nội chừng 250 km. Theo lối đường Hồ Chí Minh bạn có thể lựa chọn các nhà xe tại các bến xe lớn của Hà Nội như Mỹ Đình, Nước Ngầm...với giá cả dao động 150.000 - 215.000 đồng.

Nam Chấy




from Du lịch - VnExpress RSS http://dulich.vnexpress.net/photo/anh-video/canh-dong-hoa-huong-duong-lon-nhat-viet-nam-3322426.html
via Đệm bông ép Alias

Nhiều người vẫn thường thắc mắc không biết các ông hoàng bà chúa trên thế giới khi đi du lịch sẽ như thế này. Trang Telegraph vừa liệt kê lại các điểm đến yêu thích của hoàng tử Anh Harry, nhằm giải thích thắc mắc phần nào của độc giả.



from Du lịch - VnExpress RSS http://dulich.vnexpress.net/tin-tuc/cong-dong/dau-chan/chang-trai-vo-gia-cu-luon-du-lich-tren-khoang-hang-nhat-3322923.html
via Đệm bông ép Alias

Thứ bảy, 5/12/2015 | 19:00 GMT+7

Trượt tuyết tại khu giải trí trong nhà hay mua trang sức tại chợ vàng cổ là một trong những trải nghiệm “đốt tiền” nhanh nhất khi đến Dubai.

Đến thăm khách sạn Atlantis

Atlantis Hotel là một trong những khách sạn xa hoa nhất, không chỉ ở Dubai mà trên toàn thế giới. Đây cũng là resort xây dọc theo đảo nhân tạo Cây Cọ - một minh chứng cho sự sáng tạo, khéo léo và trình độ phát triển kỹ thuật của con người.

Khung cảnh khách sạn mô phỏng theo thần thoại vùng Đại Tây Dương kết hợp với các yếu tố Ả Rập, tạo nên một vẻ đẹp khiến du khách phải choáng ngợp. Là khách của Atlantis, bạn sẽ được bơi cùng cá heo, khám phá Viện hải dương bị lãng quên, ngồi thuyền, thư giãn trong spa, chơi tennis cùng các dịch vụ hạng sang khác mà bạn có thể chi trả được.

Trượt tuyết tại khu Ski Dubai

Trượt tuyết tại xứ sở sa mạc nghe có vẻ là điều không tưởng, tuy nhiên đây là sự thật khi bạn đến với Ski Dubai - resort trượt tuyết trong nhà rộng hơn 2.000 mét vuông.

Mức phí mà bạn bỏ ra sẽ hoàn toàn xứng đáng với các hoạt động trượt tuyết, nặn người tuyết, hay thám hiểm hang băng tại một quốc gia sa mạc. Hơn nữa, Ski Dubai còn là nơi cư ngụ của rất nhiều chim cánh cụt, cho du khách một lý do nữa để quyết định tới nơi đây.

Phóng xe lội nước theo kiểu James Bond

Ở Dubai, bạn có thể phóng xe đi khắp mọi nơi, từ đường lớn, sa mạc, và thậm chí là xuống nước mà không cần phải thay đổi phương tiện di chuyển. Với mức giá phù hợp, bạn có thể trải nghiệm cảm giác mạo hiểm như James Bond khi lướt sóng trên xe lội nước với vận tốc lên tới 80 km/h.

Tản bộ trong Khu vườn nhiệm màu Dubai    

Vườn nhiệm màu Dubai là vườn hoa rộng nhất thế giới với diện tích gần 7.000 mét vuông cùng sự hiện diện của trên 45 triệu loài hoa. Mỗi ngày, khoảng 750.000 lít nước tái chế từ nước thải sẽ được dùng để tưới cây thông qua hệ thống tưới nhỏ giọt hiện đại.

Ngoài ra, khu vườn còn là nơi sinh sống của hơn 15.000 con bướm thuộc 26 loài khác nhau. Tất cả có thể làm bạn quên mất Dubai là thành phố nằm ngay tại trung tâm của sa mạc Ả Rập khô cằn.

Nghỉ ngơi và chơi tennis tại khách sạn Burj Al Arab

Nếu đã một lần đến Dubai mà bỏ qua khách sạn Burj Al Arab thì quả là điều đáng tiếc. Khách sạn 7 sao sở hữu kiến trúc tuyệt đẹp, mô phỏng hình dáng cánh buồm lộng gió trắng tinh được xây dựng trên một hòn đảo nhân tạo. Đây cũng là một trong ba khách sạn cao nhất thế giới hiện nay. Tiêu tiền cho một đêm thư giãn tại khách sạn đẹp thế này hẳn cũng là một cách chiều chuộng bản thân khó quên nhất cho bất kỳ ai.

Thỏa sức mua sắm tại Trung tâm thương mại Dubai

Dubai Mall là trung tâm thương mại lớn nhất thế giới và vẫn luôn tự phá vỡ kỷ lục của mình về số lượt khách ghé thăm hàng năm. Trung tâm có khoảng 1.200 cửa hàng bày bán đủ loại sản phẩm từ bình dân tới cao cấp và một sảnh thời trang rộng hơn 40.000 mét vuông tập hợp tất cả thương hiệu thời trang lớn nhất thế giới. Ngoài ra, nơi đây còn có nhiều địa điểm hấp dẫn khác như Viện hải dương học Dubai, Sở thú thủy sinh, sân băng Dubai,...

Mua vàng tại chợ vàng cổ

Bạn yêu trang sức, thích mua vàng để dành, hãy tìm đến nơi duy nhất bán vàng đáng tin cậy ở Dubai - chợ vàng cổ. Do chính quyền thường xuyên kiểm tra, đảm bảo các sản phẩm bày bán tại đây đều là vàng nguyên chất không pha tạp. Tại đây, những người giỏi mặc cả có thể mua được vàng về nhà với cái giá chỉ bằng một nửa mức người bán đưa ra.

Nếm thử buffet trưa vào mỗi thứ 6

Nguyên tắc cẩn trọng với giá cả món ăn khi ở nước ngoài sẽ bị phá vỡ  hoàn toàn tại Dubai, đặc biệt vào các ngày thứ 6, khi hầu hết nhà hàng đều phục vụ tiệc buffet. Vào ngày đặc biệt này, bạn có thể nếm được tất cả món ăn đặc sản, truyền thống của Dubai mà không phải e ngại về giá cả của từng món một. Thêm vào đó, đây còn là nơi để làm quen, gặp gỡ, hay tụ họp bạn bè của rất nhiều người.

Ghé qua cửa hàng bánh Bloomsbury ở trung tâm mua sắm Dubai

Nếu muốn thưởng thức một bữa ăn nhẹ ra trò, cửa hàng bánh cupcake Bloomsbury là sẽ đích đến của bạn ở Dubai. Nhân viên tại đây sẽ giới thiệu chiếc bánh cupcake đắt nhất thế giới “Golden Phoenix” (Phượng hoàng vàng).

Chiếc bánh được bán với mức giá 645 bảng (22 triệu đồng) vào tháng 6/2012, làm từ loại chocolate ngon nhất, rắc trên cùng là lớp vàng 23 carat ăn được và rất nhiều nguyên liệu đắt tiền khác nhằm tạo ra hương vị hoàn hảo.

Dạo quanh khu bảo tồn hoang mạc Dubai sang trọng

Với cái nóng như thiêu đốt, gần như chẳng có chút sự sống nào, không ai nghĩ rằng hoang mạc là nơi đáng để du lịch. Tuy nhiên, Dubai sẽ làm bạn phải thay đổi ý nghĩ này. Với các tour du lịch qua hoang mạc, bạn có thể phóng xe qua những cồn cát, cưỡi lạc đà, đi tàu ngắm cảnh ở Bentley hay ngắm từ khinh khí cầu. Bạn sẽ không cảm thấy phí hoài số tiền mình đã bỏ ra với những trải nghiệm trên hoang mạc.

Xuân Lộc (theo Therichest)




from Du lịch - VnExpress RSS http://dulich.vnexpress.net/photo/anh-video/nhung-cach-do-t-tie-n-nhanh-ta-i-dubai-3322940.html
via Đệm bông ép Alias

Chè nóng, bánh trôi tàu, 77 Hàng Điếu

Tất cả món của quán đều do cô chủ tự tay làm. Nhiều bạn nhận xét thích nhất trân châu của quán, to, dẻo ngon khó cưỡng, đúng kiểu tự làm chứ không phải trân châu đen Trung Quốc. Chè hạt sen thì bở nhưng không nát còn nguyên hình hạt, vị ngọt mát vừa phải. Bánh trôi to tròn mịn, bánh chay ngon, dẻo, ngọt vừa.

Tuy nhiên chỗ ngồi khá ít và chật, nếu mua mang về thì tiện hơn. Quán mở cửa từ 9h sáng đến 23h đêm, giá 10.000 đến 25.000 đồng một bát.



from Du lịch - VnExpress RSS http://dulich.vnexpress.net/tin-tuc/viet-nam/ha-noi/5-quan-che-nong-co-tieng-o-ha-noi-vao-mua-dong-3322615.html
via Đệm bông ép Alias

Johnny Clifton, 42 tuổi, người Australia là phượt thủ từng đặt chân tới hơn 160 quốc gia trên thế giới. Trong khi rất nhiều du khách đều đi thăm thú đến các trung tâm du lịch thì điều đó là chưa đủ đối với người đàn ông này. Mọi người thường nói Johnny thật điên rồ, nhưng dường như những chuyến phiêu lưu mạo hiểm đã trở thành một phần cuộc sống của anh. Đối với Johnny, được trải nghiệm những điều mà 99,9% những du khách khác không thể thấy cũng giống như cảm giác phấn khích tột cùng khi hoàn thành một kỳ thi quan trọng.

Vào năm 2007, trong chuyến đi tới Pakistan của mình, Johnny gặp một người đàn ông đồng ý đưa anh qua biên giới vào Afghanistan. Họ đi qua vài chốt kiểm tra và đến một con phố đầy dãy những cửa hàng bán súng đạn giống như một thị trấn châu Âu thời cổ. Ngay lập tức, Johnny rời khỏi xe và đi thăm thú xung quanh. Anh đi vào một cửa hàng và xin chụp một bức ảnh với chủ nhân của nó. Họ đã có một bức ảnh đáng nhớ khi chủ cửa hàng rút một khẩu súng lục và chĩa vào anh. Đối với nhiều người, việc này có thể khiến họ phải cân nhắc lại chuyến đi của mình nhưng lại không thể dập tắt được niềm đam mê dịch chuyển trong Johnny.

phuot-thu-ke-chuyen-nhieu-lan-bi-uy-hiep-boi-sung

Bức ảnh nhớ đời của Johnny với một chủ cửa hàng.

Johnny cũng từng bị một người dân địa phương đánh bằng mái chèo thuyền ở Benin, sống sót sau một trận tuyết lở ở Nepal, gặp tai nạn xe mô tô ở Mông Cổ, bị phục kích bởi quân du kích ở Colombia. Không chỉ có vậy, anh còn từng trốn thoát khỏi một cuộc truy sát bởi một người đàn ông cầm dao và chĩa súng lục vào anh khi tới Brazil.

Mặc dù được biết đến như một phượt thủ ưa khám phá và rất dày dặn kinh nghiệm nhưng không nhiều người biết rằng Johnny sinh ra và lớn lên trong một ngôi làng nhỏ Mulbring ở thung lũng Hunter. Chính cuộc sống đơn điệu ở nơi đây cùng công việc của người thợ điện trong những hầm mỏ dưới lòng đất là một trong những lý do thúc đẩy Johnny đến với những chuyến phiêu lưu khám phá thế giới đầy thú vị. Trước kia, Johnny phải dành tới 36 tiếng mỗi tuần ở dưới lòng đất, đây là một công việc rất nhiều áp lực nhưng nhờ đó mà anh có thể trả cho chi phí trong những chuyến đi sau này của mình.

Năm 2013, trên hành trình khám phá Rwanda, anh muốn đi xem khỉ đột nên đã đặt một tour du lịch với hướng dẫn viên địa phương. Với bản tính liều lĩnh và tò mò, trong khi người hướng dẫn viên còn đang xẻ đường trong khu rừng rậm rạp với một cây mác thì Johnny lại tự mình mở ra một cuộc khám phá mới. Anh nhìn thấy một con khỉ đột mẹ cùng con của nó nên đã tách khỏi đoàn để quay video. Tuy nhiên, chính hành động này đã khiến khỉ mẹ nổi giận và lao vào tấn công anh. Nó túm lấy Johnny và quăng mạnh ra xa. Thật may mắn là sau cuộc tấn công, tuy bị thương khá nặng nhưng Johnny vẫn sống sót và được coi là một sự kỳ diệu.

phuot-thu-ke-chuyen-nhieu-lan-bi-uy-hiep-boi-sung-1

Johnny chụp ảnh tại Triều Tiên.

Vào tháng 1, con trai Jonas của anh ra đời và Johnny buộc phải cân nhắc lại về những kế hoạch dịch chuyển của mình. Tuy nhiên điều đó cũng không thể níu chân anh được lâu. Sau khi con trai được 5 tháng tuổi, Johnny quyết định một mình tới khám phá vùng đất Madagascar vào tháng 6, bất chấp lời cảnh báo của chính phủ Australia rằng đây là một điểm đến rất nguy hiểm khi những vụ cướp và bạo lực có vũ trang xảy ra thường xuyên. Trong suốt hành trình, mặc dù đã hết sức chú ý và cẩn thận nhưng sau một lần nhảy ra khỏi xe ô tô để chụp ảnh đàn bò u, Johnny đối mặt với một nhóm người dân địa phương trang bị đầy súng rất hung dữ. Người hướng dẫn viên của anh giải thích rằng có lẽ nhóm người này đang ăn trộm bò nên muốn bảo vệ chủ quyền của mình.

Sau những chuyến đi đầy màu sắc cũng không kém phần nguy hiểm, Johnny bày tỏ mong muốn có thể đặt chân tới các quốc gia trên thế giới và hy vọng con trai sau này có thể học được nhiều điều từ những hành trình của mình. Vợ anh chính là một điểm tựa cũng như nguồn động viên lớn khi luôn cổ vũ và khuyến khích Johnny theo đuổi đam mê từ những chuyến du lịch. Trong tương lai không xa, anh sẽ tiếp tục khám phá những đất nước nguy hiểm hơn như Somalia và Libya để thực hiện mơ ước chinh phục thế giới của mình.

Xem thêm: Sai lầm của các phượt thủ giàu kinh nghiệm

Ngọc Mai



from Du lịch - VnExpress RSS http://dulich.vnexpress.net/tin-tuc/cong-dong/dau-chan/phuot-thu-ke-chuyen-nhieu-lan-bi-uy-hiep-boi-sung-3323161.html
via Đệm bông ép Alias

Trong khuôn khổ triển lãm ảnh My Bhutan tại TP HCM, hai nhiếp ảnh gia Nguyễn Thanh Tùng và Nguyễn Thanh Hải, những người 3 lần tới vương quốc Bhutan, chia sẻ kinh nghiệm du lịch đất nước xinh đẹp này. Bhutan là niềm mơ ước của nhiều du khách khắp thế giới, nhưng vẫn còn rất xa lạ đối với nhiều người Việt.

Nhiếp ảnh gia Nguyễn Thanh Tùng - người đã có những trải nghiệm tại vương quốc Bhutan.

Nhiếp ảnh gia Nguyễn Thanh Tùng - người đã có những trải nghiệm tại vương quốc Bhutan.

Bhutan nằm giữa Trung Quốc và Ấn Độ, có diện tích 47.500 m2, dân số khoảng 750.000 dân, hầu hết theo đạo Phật. Ngôn ngữ truyền thống là tiếng Tạng nhưng ngôn ngữ chính là tiếng Anh, người Bhutan cũng có thể nói được tiếng Ấn Độ. Kinh tế Bhutan chủ yếu là khai thác thủy điện để bán cho Ấn Độ.

Visa

Để đến được Bhutan, du khách không thể tự xin visa nhập cảnh theo dạng cá nhân mà phải thông qua các công ty du lịch trong nước hoặc từ Bhutan. Điều kiện để được cấp visa phụ thuộc vào việc khách có chứng minh đủ tài chính để thực hiện chuyến đi hay không. Thông thường các công ty sẽ tổ chức theo từng nhóm khách, tối thiểu 3 đến 5 người.

Chi phí

Vé máy bay khứ hồi Hà Nội hoặc TP HCM tới Paro (Bhutan), quá cảnh tại Bangkok (Thái Lan) khoảng 600 USD.

Chi phí tính theo ngày vào những tháng thấp điểm (tháng 5 đến tháng 8 hoặc tháng 11 và 12), mỗi khách phải trả khoảng 200 USD. Những tháng còn lại, mỗi ngày khoảng 250 USD. Số tiền này bao gồm tất cả dịch vụ ăn uống, khách sạn, xe đưa đón, chi phí tham quan, bảo hiểm...

Thời gian và lịch trình

Cảnh thanh bình đất nước Bhutan. Ảnh: Nguyễn Thanh Hải

Khung cảnh thanh bình đất nước Bhutan. Ảnh: Nguyễn Thanh Hải

Hoàn toàn không phù hợp nếu bạn đến Bhutan với ý định mua sắm hoặc cần sự nhộn nhịp bởi ở vương quốc Phật giáo này, ngay cả đường phố ở thủ đô vẫn trông như nông thôn. Tuy nhiên bù lại, cảnh núi non hùng vĩ, kiến trúc độc đáo của những đền chùa, tu viện và sự hiếu khách sẽ làm bạn cảm thấy choáng ngợp.

Sẽ cần ít nhất 5 ngày để tới những nơi cơ bản tại Bhutan nếu bạn bị hạn chế về thời gian và tài chính. Còn đối với những tay săn ảnh hoặc người thích leo núi, cần đi từ 7 đến 10 ngày. Những nơi nhất thiết phải đến ở miền Tây Bhutan gồm thị trấn Paro (nơi có sân bay quốc tế), thủ đô Thimpu và cố đô Punakha.

Mất tối thiểu là một ngày rưỡi cho chặng tham quan đầu tiên tại Paro. Dù có sân bay quốc tế nhưng đây là một thị trấn nhỏ với những những ngôi nhà truyền thống có khung cửa chạm trổ cầu kỳ, nóc nhà và trước nhiều mái hiên treo đầy những chùm ớt chín - đây cũng là món ăn ưa thích của người dân.

Tại Paro, du khách sẽ được tham quan tu viện Rinpung Dzong cổ kính theo kiến trúc của một pháo đài được xây dựng từ hàng trăm năm. Và nếu chịu khó leo núi mất khoảng 4 giờ đồng hồ, du khách sẽ được ngắm tu viện Taktsang hay còn gọi là Huyệt Hổ Tự nằm chênh vênh trên vách núi cao hơn 3.000 m.

Điểm đến thứ hai là thủ đô Thimphu, nơi có cung điện và nhiều tu viện nổi tiếng như Tashichho Dzong nằm bên bờ sông Wang Chhu là nơi làm việc của quốc vương Bhutan.

Tại cố đô Punakha, ngoài những công trình kiến trúc cổ và các lễ hội được tổ chức quanh năm, khách tham quan còn được ngắm dãy Himalaya hùng vĩ từ đỉnh đèo Dochula. Hoặc du khách khám phá vẻ đẹp của thung lũng Phobjikha thanh bình với những ngôi nhà được xây dựng theo lối kiến trúc truyền thống.

Một số lưu ý khác

Tu viện Punakha. Ảnh: Nguyễn Thanh Hải

Tu viện Punakha. Ảnh: Nguyễn Thanh Hải

Khí hậu của Bhutan quanh năm giá lạnh, chính vì thế áo ấm là thứ không thể thiếu cho chuyến đi. Ngoài ra nếu không quen loại thức ăn nhạt theo kiểu ăn chay chỉ có rau củ quả, du khách cần chuẩn bị sẵn các loại thức ăn nhẹ như ruốc, mì gói, xúc xích, muối...

Với dân nhiếp ảnh, nên có chân máy do thời tiết lạnh khiến người chụp dễ bị rung tay dù đã trang bị đồ ấm tốt. Ánh sáng ở Bhutan có độ tương phản lớn giữa vùng tối và vùng sáng (chênh lệch 8-9 khẩu độ) chính vì thế cần phải trang bị filter (kính lọc) hoặc chế độ HDR để tăng độ tương phản, bù chi tiết vùng tối sáng. Do chủ yếu chụp phong cảnh nên dùng ống kính cần thiết phải dùng là tele (70-200 mm) hoặc ống góc rộng (16-35 mm, 24-70 mm). Thiết bị càng gọn nhẹ càng tốt do di chuyển nhiều, thậm chí phải mang theo máy ảnh nhỏ có dãy tiêu cự 24-200 mm. Một điều cần thiết khác là phải chuẩn bị pin dự trữ và thẻ nhớ.

Một chi tiết nhỏ nhưng không kém phần quan trọng là thuốc lá. Bhutan cấm hút thuốc lá, chính vì thế việc hút thuốc tại vương quốc này là rất khó khăn. Muốn mang thuốc lá vào Bhutan, du khách phải chịu mức thuế lên đến 400%.

Món ăn truyền thống của Bhutan là ớt nấu bơ và pho mát, đặc sản rất ngon miệng. Các bé trước khi biết nói đã lễ Phật nên không có chuyện sát sinh, ngay cả thấy kiến cũng tránh, thấy trứng bồ câu rơi thì đặt lại trên tổ. Mỗi tuần thường chỉ có 2 ngày người dân Bhutan ăn thịt cá. Khách đến nhà chính vì thế cũng được mời ớt xào bơ.

Xem thêm: Bhutan - Thiên đường cuối cùng nơi hạ giới

Theo Ngoisao



from Du lịch - VnExpress RSS http://dulich.vnexpress.net/tin-tuc/cong-dong/tu-van/nhung-dieu-can-biet-cho-nguoi-du-dinh-di-bhutan-3323042.html
via Đệm bông ép Alias

Lily Dale là một thị trấn nhỏ, vỏn vẹn gần 300 người sinh sống. Tuy nhiên mỗi năm nơi đây đón khoảng 22.000 - 25.000 du khách. Phần lớn mọi người đến để tham gia các lớp học, buổi hội thảo, lễ nhà thờ.... và các hoạt động liên quan tới tâm linh. Thời điểm đông khách nhất là khi những người hành hương tới tham dự các buổi nói chuyện của Deepak Chopra, nhà văn nổi tiếng chuyên viết về tâm linh. Các du khách ghé thăm chủ yếu đến từ Australia, Anh, Italy, Đức, Nhật Bản và Kuwait.

noi-co-the-noi-chuyen-voi-nguoi-chet-o-new-york

Mọi người đến Lily Dale thường có cảm giác thanh tĩnh, bình yên. Ảnh: Syracuse.

Từ lâu thị trấn nằm ở ngoại ô New York, Mỹ nổi tiếng là nơi có cộng đồng duy linh lớn trên thế giới. Nó được coi là "thiên đường" của những pháp sư, nhà ngoại cảm, ông đồng bà cốt. Những người này làm công việc truyền tải thông tin từ người chết tới người còn sống. Thời kỳ hưng thịnh nhất của Lily Dale là cuối những năm 1800 đến đầu 1900.

Ngoài các hoạt động ngoại cảm nổi bật, thị trấn cũng có kiến trúc bình thường như nhiều nơi khác của Mỹ, với bưu điện, trung tâm phòng cháy chữa cháy, thư viện, sân chơi... Lily Dale cũng có quán cà phê, hai nhà hàng, một vài cửa hàng bán đồ lưu niệm và một viện bảo tàng.

Barbie Stowe-Ranieri và Holly Lebied là hai y tá chuyên khoa tâm thần về hưu, sống ở Syracuse, Mỹ. Họ thường xuyên đến đây vào mỗi mùa hè. "Hãy đến đây với một niềm hy vọng. Nhiều người có mong muốn được kết nối, trò chuyện với người thân đã mất. Nhưng không phải lúc nào bạn cũng có thể gặp được họ. Tuy vậy, khi rời khỏi đây bạn vẫn có một cảm giác thật bình yên và gần gũi như họ đang ở quanh mình", Lebied cho biết.

noi-co-the-noi-chuyen-voi-nguoi-chet-o-new-york-1

Mọi người thường tụ tập ở các quán cà phê hay địa điểm công cộng, trò chuyện về các kinh nghiệm, ấn tượng của mình về buổi gặp gỡ các ông đồng, bà cốt để kết nối với người thân đã khuất. Ảnh: Syracuse.

Nữ du khách này cũng từng tham gia nhiều buổi ngoại cảm và cô từng được kết nối với 3 thành viên đã khuất trong gia đình. Trong một buổi duy linh, các thành viên sẽ bắt đầu và kết thúc với những lời cầu nguyện, đăng ký tham gia liên hệ với người quá cố, truyền đạt lời muốn nói tới người thân đã mất.

Trong một buổi gặp gỡ người chết được tổ chức tại hội trường của Lily Dale, Jackie Avis - cư dân thị trấn, tuyên bố với hơn 200 người đang có mặt, là cô đã nghe được những lời nhắn gửi từ linh hồn của một tài xế xe bus tên Steve và một phụ nữ tên Margaret.

Thông tin trên khiến Lebied chú ý, vì cô cũng có một người chú quá cố lái xe bus cùng tên. Còn mẹ cô, Marjory, khi còn sống thường được gọi là Margaret.

Trước Lebeid, Avis cũng gửi lời nhắn tới những người có mặt trong hội trường, cô vừa kết nối với linh hồn của một cô gái trẻ đã mất tích và thi thể được tìm thấy trong một khu rừng. Khi có người đứng lên tự nhận là mẹ của nạn nhân, Avis đã chuyển thông điệp: Kẻ giết cô gái không bao giờ bị buộc tội. Nhưng cô gái trẻ muốn mẹ biết rằng cô đã siêu thoát, và không muốn mọi người trong gia đình tiếp tục lưu luyến nữa.

noi-co-the-noi-chuyen-voi-nguoi-chet-o-new-york-2

Jackie Avis - một bà đồng ở Lily Dale. Ảnh: Syracuse.

"Chúng tôi ở đây để chứng minh với mọi người về sự liên tục của cuộc sống, và việc kết nối với những người đã khuất trong gia đình là một điều tốt. Họ vẫn quan tâm tới bạn, vẫn ở xung quanh bạn", một người dân địa phương cho biết. Cô cũng từ chối việc các công ty muốn hợp tác với mình để tạo ra một chương trình thực tế săn ma, đăng tải trên website nhằm thu hút người xem.

"Chúng tôi tin và thực hiện những điều này không phải để giải trí. Chúng tôi cũng không phải những kẻ tâm linh hay dựa vào bài tarot, lá trà để kết nối. Chúng tôi là một tôn giáo được chính phủ công nhận".

Với Avis, người không nhận tiếp quá 4 khách mỗi ngày cho biết cô không xem khả năng trò chuyện với người chết là một món quà. "Tôi coi nó như các kỹ năng khác mà mọi người có được như chơi piano chẳng hạn".

Nơi gợi cảm hứng cho những câu chuyện ma đáng sợ nhất Nhật Bản

Anh Minh



from Du lịch - VnExpress RSS http://dulich.vnexpress.net/tin-tuc/quoc-te/noi-co-the-noi-chuyen-voi-nguoi-chet-o-new-york-3322461.html
via Đệm bông ép Alias
Bài đăng mới hơn Bài đăng cũ hơn Trang chủ

About Me

Trang chuyên thông tin về địa điểm, du lịch, thông tin về các nơi bạn cần

Channels

  • 5 bãi biển đẹp ở Indonesia bạn không thể bỏ qua
  • 7 thiên đường tại Việt Nam
  • Ăn Chơi XãLuận.com tin cập nhật
  • Ăn Chơi XãLuận.com tin tức Việt Nam đọc báo mới 24h trong ngày
  • Biển Bà Lụa một màu xanh tuyệt đẹp
  • biển trong xanh
  • cam ranh
  • cảnh đẹp
  • cảnh đẹp Việt Nam
  • Cẩm nang - Ngôi sao RSS
  • Cây cầu đi xuống lòng biển
  • Chốn bồng lai tiên cảnh ở đèo Long Lanh
  • Du lịch - VnExpress RSS
  • Du lịch Đảo Bình Hưng Cam Ranh
  • du lịch Việt Nam
  • Đời sống - TINMOI.VN
  • Giải trí - VnExpress RSS
  • Một lần đến Bình Ba cảnh đẹp khó tả
  • Mù Cang Chải đã vào thu
  • Những bí quyết tuyệt vời để khám phá Hong Kong
  • Những thành phố phải đến một lần trong cuộc đời (Phần 1)
  • Những thành phố phải đến một lần trong cuộc đời (Phần 2)
  • Những trải nghiệm du lịch thú vị ở Việt Nam
  • Soha - Infographic - RSS Feed
  • Soha - Khám phá - RSS Feed
  • Thành phố cầu vồng đẹp rực rỡ trên thế giới
  • Thiên đường bí mật ở vịnh Cam Ranh
  • Trắc nghiệm - Ngôi sao RSS
  • VietNamNet - Đời sống
  • VietNamNet - Khoa học
  • www.doisongphapluat.com

Popular Posts

  • Review 3 dòng son cam đất hot nhất thị trường hiện nay
    Ngay khi màu son cam đất lên ngôi, hàng loạt các hãng mỹ phẩm đã cho ra dòng sản phẩm với nhiều mức giá và bao bì thiết kế khác nhau để cạnh...
  • Những con giáp có tài vận vượng phát nhất trong mùa đông
    Khi trời chuyển sang Đông, mọi vật dường như đều chậm lại nhưng có những con giáp lại có được tài vận cực vượng phát sáng sủa trong mùa đông...
  • Thời trang xinh yêu của các ‘công chúa’ nhà sao Việt
    Các công chúa nhà sao Việt được bố mẹ đầu tư cho quần áo chỉn chu và kỹ lưỡng, mỗi bé một vẻ nhưng đều có điểm chung là vô cùng dễ thương. ...
  • Tự làm lẩu gà đơn giản ngay tại nhà giá chỉ 230.000đ
    Chỉ với 230.000đ, bạn có thể tự làm 1 nồi lẩu gà thơm ngon đãi cả nhà trong ngày cuối tuần mưa lạnh như hôm nay. Cuối tuần mưa lạnh có nồ...
  • Những thỏi son lì dưới 200k đẹp mê ly cho chị em
    Trong các loại son được phái đẹp yêu thích, son lì là lựa chọn của khá nhiều người. Những thỏi son đẹp chỉ dưới 200k sau đây sẽ giúp bạn luô...
  • Chuyện tình “lạ lùng” của cặp đôi “chỉ cưới không yêu”
    Đến ngày chàng "phi công" tỏ tình, nàng "máy bay trả lời thẳng thừng: "Cưới thì cưới chứ chẳng yêu”. Chuyện tình của ...
  • Khái niệm về tình yêu của 12 cung hoàng đạo
    Khái niệm về tình yêu của 12 cung hoàng đạo như thế nào? Tình yêu có thật sự quan trọng với các chòm sao hay chỉ là trò chơi thoáng qua. Cùn...
  • Nhà nhỏ trồng cà chua treo ngược cho trái sai lúc lỉu
    Nếu như bạn nghĩ rằng cà chua cần trồng trong chậu dưới đất thì hãy nghĩ lại vì trồng ngược trong giò treo cũng cho cây sai quả không kém. ...
  • Ngắm phong cách thời trang ‘siêu’ gợi cảm, cá tính của MC Minh Hà
    Là nữ diễn viên kiêm MC, thường xuyên lên sóng truyền hình, phong cách thời trang của MC Minh Hà luôn khiến nhiều người phải chú ý, quan tâm...
  • Lạ miệng thịt lợn hầm tưới sốt BBQ
    Món thịt lợn hầm tưới sốt BBQ mềm nhưng vẫn giữ nguyên được vị ngọt của thịt. ảnh minh họa Trong những ngày tiết trời lạnh, khi các món ...

Blog Archive

  • ▼  2015 (1633)
    • ▼  tháng 12 (217)
      • Những thói quen không tốt cho da bạn nên biết
      • Ô tô Việt càng nuôi càng ‘teo’!
      • Nghệ thuật múa Thái và đặc sản các nước tại Liên h...
      • Phóng viên Mỹ tiết lộ bí quyết săn ảnh đẹp Campuchia
      • 9 câu thần chú để bắt đầu một ngày mới hạn...
      • Xúng xính đồ len khỏi lo ngứa, dặm...
      • Dạy kỹ năng bằng thơ
      • Suzuki Vitara S trình làng, công suất 140 mã lực
      • Mỏi mòn chờ… ô tô giá rẻ
      • Mỏi mòn chờ… ô tô giá rẻ
      • Dàn xế khủng triệu USD trong đám cưới ở Quảng Ninh
      • Điểm danh 5 con giáp cực may mắn tháng cuối năm 2015
      • Những kiểu đồ nướng siêu ngon hút khách mùa đông
      • Những sự thực kinh ngạc về "con giống" của muôn loài
      • Cánh đồng hoa hướng dương lớn nhất Việt Nam
      • Chàng trai 'vô gia cư' luôn du lịch trên khoang hạ...
      • Những cách 'đốt tiền' nhanh tại Dubai
      • 5 quán chè nóng có tiếng ở Hà Nội vào mùa đông
      • Phượt thủ kể chuyện nhiều lần bị uy hiếp bởi súng
      • Những điều cần biết cho người dự định đi Bhutan
      • Nơi có thể nói chuyện với người chết ở New York
      • Thái Lan trấn an du khách trước nghi vấn IS đến nư...
      • Thiên Bình gặp gỡ bạn bè, Sư Tử ổn định tài chính
      • 10 kiểu tóc đàn ông thích vợ/ người yêu mình để nhất
      • 8 thực phẩm hữu ích cho làn da trở nên mịn màng
      • Subaru Viziv 2 Concept chào Đông Nam Á
      • 4 cách phối màu khăn giúp quý cô khoe cổ cao trắng...
      • Thói quen cần bỏ ngay nếu không muốn già nhanh
      • Cách làm mì bò chua cay ăn ngay buổi sáng
      • Cười chảy nước mắt bài văn viết về gia đình của bé...
      • 14 thiết kế váy khó quên trên thảm đỏ 2015
      • Soi khuyết điểm của các chàng trai 12 con giáp
      • 10 mẹo giúp chị em đi siêu thị không mất nhiều tiền
      • Cách che giấu khuyết điểm gò má cao
      • 10 mẹo cắm hoa cúc họa mi tươi lâu, nước trong bìn...
      • Vẻ nóng bỏng của nữ DJ nâng vòng 1 đóng clip Ghiền...
      • Gặp cô giáo cắt tóc học sinh trong lớp gây tranh cãi
      • Yamaha gây bất ngờ với XSR900 phong cách café racer
      • Quỳnh Châu chọn đồ mát mẻ cho mùa giáng sinh xứ nóng
      • Xem tướng phụ nữ hai cằm
      • Đoán tính cách phụ nữ có lông mày rậm
      • Cách để mặc áo len mà không bị rặm, ngứa
      • ‘Thiên thần lai’ 9 tháng ‘gây sốt’ cộng đồng mạng
      • Bí kíp “thần thánh” dưới 10k giúp da căng mịn, trắ...
      • Chuyện tình “lạ lùng” của cặp đôi “chỉ cưới không ...
      • Tử vi mới nhất Chủ Nhật ngày 6/12/2015 của 12 cung...
      • Nơi có thể nói chuyện với người chết ở New York
      • Công thức làm đẹp ở spa nhưng có ngay trong nhà bạn
      • Thơm hương bánh chuối xiêm nướng miền Tây
      • Tuyệt chiêu hết rụng tóc, mọc như nấm sau 2 lần ...
      • Cách làm lẩu cua đồng chỉ 200k cho ngày cuối tuần ...
      • VN đang quản lý tài nguyên kiểu 'đười ươi giữ ống'
      • Năng lượng nguyên tử ở Hội nghị biến đổi khí hậu C...
      • Tự làm lẩu gà đơn giản ngay tại nhà giá chỉ 230.000đ
      • Phẫn nộ, xót xa trước cảnh người phụ nữ xinh đẹp b...
      • Bí quyết làm đẹp khiến các chàng mê đắm
      • Thảo Trang gợi cảm với đầm dạ hội sau khi ly hôn P...
      • Kawasaki Ninja 300 2016 đầu tiên tại Việt Nam
      • Hotgirl Ngân hàng du lịch Mộc Châu 2 ngày với 300 ...
      • Maserati Ghibli có giá khởi điểm 4,8 tỷ tại Việt Nam
      • Thứ Bảy của bạn: Thiên Bình lo lắng về tài chính
      • Món thịt kho măng đổi vị ngày lạnh
      • Đoán tính cách qua cách bắt tay
      • Những con giáp là quý nhân phù trợ cho đối phương
      • Xem tướng khuôn mặt kiểu ‘Anh’: Bạn giàu hay nghèo?
      • Bật mí những con giáp cầu được ước thấy trong năm ...
      • Những biến tấu từ phở khiến giới trẻ Hà Thành mê tít
      • Trò đùa phản cảm của nhóm thanh niên đối với bạn n...
      • Mazda3 ở Việt Nam báo lỗi động cơ, do đâu?
      • Trứng vịt lộn - món ăn sáng phổ biến ở Philippines
      • Cặp đôi 1994 - 1995 chọn ngày cưới đầu năm 2016
      • Ngắm dàn siêu xe khủng biển đẹp nhất của đại gia T...
      • Hai bước chăm sóc và trang điểm để khắc phục làn d...
      • Aurora Hellfire OZ26 - môtô mạnh hơn Porsche 911
      • Sức khỏe lên - xuống của 12 con giáp tháng cuối năm
      • Bí quyết để da luôn mịn màng trong những ngày đông
      • Dân Việt lên đời: Bỏ xe số, đi xe ga
      • 6 kiểu tóc 2 phút “cứu nguy” những ngày mưa lạnh
      • Nga chuẩn bị lập căn cứ trên Mặt trăng
      • Song Ngư được xả hơi, Sư Tử trở thành tâm điểm
      • 5 chiêu làm đẹp học từ Adele cho nàng tròn trịa
      • Kinh nghiệm để không bị viêm lỗ chân lông khi mùa ...
      • Cách nấu bún cá rô đồng đậm đà cho bữa sáng
      • Gu ăn mặc ngắm là mê của ‘soái ca’ lưỡng tính xứ Hàn
      • Cách chữa viêm lỗ chân lông tại nhà đơn giản nhất
      • Những dấu hiệu đặc biệt báo hiệu may mắn trên bàn tay
      • 3 set đồ công sở quyến rũ cho phái đẹp tỏa sáng tr...
      • 5 set đồ vừa đẹp vừa ấm dành cho ngày mưa lạnh
      • Xôn xao clip cô gái trẻ nhảy xuống sông Tô Lịch vì...
      • Cắt tóc ngắn rồi những vẫn có thể làm điệu với đủ ...
      • Bức ảnh xúc động về tình mẫu tử trong giá rét
      • Cuộc sống sang chảnh của thiếu gia ‘biệt thự gà và...
      • 4 bước chăm sóc da cần làm ngay khi trời lạnh
      • Đoạn chia sẻ gây sốt với 16 nghìn like của chàng t...
      • Khám phá cầu thủy tinh dài nhất thế giới ở Trung Quốc
      • Thứ bảy của bạn
      • Cắt tóc ngắn rồi những vẫn có thể làm điệu với đủ ...
      • Việt Nam trước mối đe dọa khói bụi xuyên biên giới
      • NASA bị hack: Lộ những thông tin gây chấn động
      • IS đang gieo rắc vi trùng ăn thịt người khắp Syria?
    • ►  tháng 11 (1293)
    • ►  tháng 10 (112)
    • ►  tháng 9 (7)
    • ►  tháng 8 (4)

About

Channels

  • 5 bãi biển đẹp ở Indonesia bạn không thể bỏ qua
  • 7 thiên đường tại Việt Nam
  • Ăn Chơi XãLuận.com tin cập nhật
  • Ăn Chơi XãLuận.com tin tức Việt Nam đọc báo mới 24h trong ngày
  • Biển Bà Lụa một màu xanh tuyệt đẹp
  • biển trong xanh
  • cam ranh
  • cảnh đẹp
  • cảnh đẹp Việt Nam
  • Cẩm nang - Ngôi sao RSS
  • Cây cầu đi xuống lòng biển
  • Chốn bồng lai tiên cảnh ở đèo Long Lanh
  • Du lịch - VnExpress RSS
  • Du lịch Đảo Bình Hưng Cam Ranh
  • du lịch Việt Nam
  • Đời sống - TINMOI.VN
  • Giải trí - VnExpress RSS
  • Một lần đến Bình Ba cảnh đẹp khó tả
  • Mù Cang Chải đã vào thu
  • Những bí quyết tuyệt vời để khám phá Hong Kong
  • Những thành phố phải đến một lần trong cuộc đời (Phần 1)
  • Những thành phố phải đến một lần trong cuộc đời (Phần 2)
  • Những trải nghiệm du lịch thú vị ở Việt Nam
  • Soha - Infographic - RSS Feed
  • Soha - Khám phá - RSS Feed
  • Thành phố cầu vồng đẹp rực rỡ trên thế giới
  • Thiên đường bí mật ở vịnh Cam Ranh
  • Trắc nghiệm - Ngôi sao RSS
  • VietNamNet - Đời sống
  • VietNamNet - Khoa học
  • www.doisongphapluat.com

Hot Tags

  • 5 bãi biển đẹp ở Indonesia bạn không thể bỏ qua
  • 7 thiên đường tại Việt Nam
  • Ăn Chơi XãLuận.com tin cập nhật
  • Ăn Chơi XãLuận.com tin tức Việt Nam đọc báo mới 24h trong ngày
  • Biển Bà Lụa một màu xanh tuyệt đẹp
  • biển trong xanh
  • cam ranh
  • cảnh đẹp
  • cảnh đẹp Việt Nam
  • Cẩm nang - Ngôi sao RSS
  • Cây cầu đi xuống lòng biển
  • Chốn bồng lai tiên cảnh ở đèo Long Lanh
  • Du lịch - VnExpress RSS
  • Du lịch Đảo Bình Hưng Cam Ranh
  • du lịch Việt Nam
  • Đời sống - TINMOI.VN
  • Giải trí - VnExpress RSS
  • Một lần đến Bình Ba cảnh đẹp khó tả
  • Mù Cang Chải đã vào thu
  • Những bí quyết tuyệt vời để khám phá Hong Kong
  • Những thành phố phải đến một lần trong cuộc đời (Phần 1)
  • Những thành phố phải đến một lần trong cuộc đời (Phần 2)
  • Những trải nghiệm du lịch thú vị ở Việt Nam
  • Soha - Infographic - RSS Feed
  • Soha - Khám phá - RSS Feed
  • Thành phố cầu vồng đẹp rực rỡ trên thế giới
  • Thiên đường bí mật ở vịnh Cam Ranh
  • Trắc nghiệm - Ngôi sao RSS
  • VietNamNet - Đời sống
  • VietNamNet - Khoa học
  • www.doisongphapluat.com

Popular Posts

  • Review 3 dòng son cam đất hot nhất thị trường hiện nay
    Ngay khi màu son cam đất lên ngôi, hàng loạt các hãng mỹ phẩm đã cho ra dòng sản phẩm với nhiều mức giá và bao bì thiết kế khác nhau để cạnh...
  • Những con giáp có tài vận vượng phát nhất trong mùa đông
    Khi trời chuyển sang Đông, mọi vật dường như đều chậm lại nhưng có những con giáp lại có được tài vận cực vượng phát sáng sủa trong mùa đông...
  • Gu mặc áo dài của NSƯT Chiều Xuân
    Nữ diễn viên "Mẹ chồng tôi" mê những chiếc áo dài có họa tiết mang đậm tính dân tộc. ảnh minh họa Chiều Xuân là một trong nhữ...
  • Những thỏi son lì dưới 200k đẹp mê ly cho chị em
    Trong các loại son được phái đẹp yêu thích, son lì là lựa chọn của khá nhiều người. Những thỏi son đẹp chỉ dưới 200k sau đây sẽ giúp bạn luô...
  • Cô gái vừa thả rông, vừa vén váy khiến người đi đường hoảng hốt
    Loạt ảnh chụp một cô gái vén cao chiếc đầm bó sát để bước qua đường đang khiến cộng đồng mạng xôn xao bàn tán. Nhiều người qua đường tỏ r...
cac tu the giup nang len dinh cach khoi phuc tin nhan tren facebook phong cách sống của người nhật bản cách sinh con trai theo ý muốn an di de sinh con trai tinh ban kinh hinh tron bang du tinh sinh con theo y muon bang tinh sinh con trai cdsht la gi tính chu vi hình chữ nhật cach tinh chu vi tam giac cmnr nghĩa là gì tính chu vi hình thang cong thuc tinh chu vi hinh thoi tim dien tich hinh chu nhat cong thuc tinh dien tich hinh thang can

Labels

  • 5 bãi biển đẹp ở Indonesia bạn không thể bỏ qua
  • 7 thiên đường tại Việt Nam
  • Ăn Chơi XãLuận.com tin cập nhật
  • Ăn Chơi XãLuận.com tin tức Việt Nam đọc báo mới 24h trong ngày
  • Biển Bà Lụa một màu xanh tuyệt đẹp
  • biển trong xanh
  • cam ranh
  • cảnh đẹp
  • cảnh đẹp Việt Nam
  • Cẩm nang - Ngôi sao RSS
  • Cây cầu đi xuống lòng biển
  • Chốn bồng lai tiên cảnh ở đèo Long Lanh
  • Du lịch - VnExpress RSS
  • Du lịch Đảo Bình Hưng Cam Ranh
  • du lịch Việt Nam
  • Đời sống - TINMOI.VN
  • Giải trí - VnExpress RSS
  • Một lần đến Bình Ba cảnh đẹp khó tả
  • Mù Cang Chải đã vào thu
  • Những bí quyết tuyệt vời để khám phá Hong Kong
  • Những thành phố phải đến một lần trong cuộc đời (Phần 1)
  • Những thành phố phải đến một lần trong cuộc đời (Phần 2)
  • Những trải nghiệm du lịch thú vị ở Việt Nam
  • Soha - Infographic - RSS Feed
  • Soha - Khám phá - RSS Feed
  • Thành phố cầu vồng đẹp rực rỡ trên thế giới
  • Thiên đường bí mật ở vịnh Cam Ranh
  • Trắc nghiệm - Ngôi sao RSS
  • VietNamNet - Đời sống
  • VietNamNet - Khoa học
  • www.doisongphapluat.com

Follow us on FaceBook

Copyright © 2015 Du lịch đó đây - Cùng tìm hiểu mọi ngóc ngách

Created By ThemeXpose | Distributed By Blogspot Templates